要正確調(diào)整機動車踏板的位置，得注意下面這些點。

先說離合器踏板，打開發(fā)動機箱，找到一端的花狀調(diào)整螺母，像核桃大小，塑料材質(zhì)的。調(diào)緊能減小自由行程，調(diào)松就加大。

記得熄火、拉手剎、掛空檔，人趴駕駛員腳下位置，找軟東西墊著。坐姿要正確，確保坐得合適，腳能輕松夠到踏板，要直立放松。

掛擋試駕找到合適位置，調(diào)節(jié)離合器上的螺帽，松動后扭動桿子，調(diào)好后試下車，三個分離杠桿得在同一平面，誤差不超 0.1mm 。

自動擋車，駕駛時腳下就剎車和油門踏板，都用右腳控制，右腳跟放中間，著地不懸空，以跟為軸腳尖移動切換。

每輛車踏板高低和力度有差別，熟練的很快能掌握，新手得多適應(yīng)。

皮卡的制動踏板要保證能正常平穩(wěn)工作，全部踩下得有儲備行程?？招谐?3 到 8 毫米，行程 110 毫米。檢查真空助力器功能，確保地板墊和踏板距離合適。

調(diào)節(jié)時，拆掉踏板臂與真空助力器推桿連接銷軸，旋轉(zhuǎn) U 型夾調(diào)整螺母到需要位置，再裝上連接銷軸和鎖銷。

還有一種自動調(diào)節(jié)方法，獲取用戶身高體重等身體特征信息，根據(jù)這些確定踏板角度調(diào)節(jié)參數(shù)，從數(shù)據(jù)庫里找對應(yīng)關(guān)系，數(shù)據(jù)庫預(yù)先存了不同性別、身高與參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系。采集不同用戶不同踏板角度的駕駛舒適度數(shù)據(jù)，就能調(diào)好踏板角度，提高舒適度還不用手動調(diào)。