東風(fēng)啟辰的核心技術(shù)主要包括底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱。

底盤是汽車行駛穩(wěn)定性的重要保障，承載車輛重量，確保駕駛舒適與安全。

發(fā)動機(jī)如同汽車心臟，啟辰追求高效、可靠，為消費(fèi)者提供強(qiáng)勁動力，其發(fā)動機(jī)技術(shù)有來自日產(chǎn)的，也有自主研發(fā)的，如東風(fēng)自主研發(fā)的馬赫動力，發(fā)動機(jī)熱效率超過 45%。

變速箱調(diào)節(jié)動力輸出和駕駛平順性，讓駕駛體驗(yàn)更順滑。

在新能源領(lǐng)域，啟辰依靠“三縱三橫”的新能源技術(shù)矩陣聚力突破?！叭v”是插混、純電、氫能源，已落地啟辰大 V DD-i、啟辰 VX6、啟辰大 V 氫境等產(chǎn)品，并廣受好評?！叭龣M”聚焦智能座艙、智能駕駛、電子架構(gòu)及軟件的開發(fā)，比如 Vita 原生純電平臺、V-Joy 智能空間以及魯班電池。

其中，采用“X in 1 超集電驅(qū)”的 Vita 純電平臺能帶來 250kW 級超強(qiáng)動力、22000rpm 超高轉(zhuǎn)速。V-Joy 智能空間在空間效率方面有優(yōu)勢，具備燈塔 OS、無憂智駕以及智慧用電等核心亮點(diǎn)。

啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下子品牌，早期在三大件方面技術(shù)來源于日產(chǎn)，如自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機(jī)、XTRONIC CVT 無級變速器或 MT 手動變速器、前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛等，在性能、可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。而如今啟辰積極自救，研發(fā)更多自主核心技術(shù)，如馬赫動力混動系統(tǒng)，讓其有了參與未來市場競爭的底氣。