小鵬汽車 P7 的智能駕駛系統(tǒng)有不少獨特之處。

首先是其 XPILOT 3.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)中的 NGP 自動輔助駕駛功能。它能自動選擇最優(yōu)車道、自動超車、根據(jù)道路限速調節(jié)車速、避讓故障車輛等。車主設置導航路線后，系統(tǒng)會按路線行駛，開啟該功能后導航畫面變?yōu)閷崟r路況高精度畫面。行駛中，中控屏和儀表盤雙屏聯(lián)動，毫米波雷達能精準識別路況，方便車主了解并隨時準備接手。

它覆蓋多種場景，如自動超車、限速調節(jié)、車道選擇、切換高速、上下匝道、變道避讓等，在中國道路的常見場景中表現(xiàn)出色。

但 NGP 受限于軟硬件能力，不能探測所有盲區(qū)，每一百公里需駕駛員接管一次，行車電腦計算程序復雜。

此外，P7 的智能駕駛系統(tǒng)還體現(xiàn)在智能輔助駕駛能減輕駕駛疲勞，駕駛員仍需時刻關注。

小鵬 P7 是業(yè)內唯一利用視覺+雷達 360°雙重感知融合的品牌，主動觀測感知周邊環(huán)境，提前預警。P7 搭載的 SEPA 平臺及英偉達 Xavier 自動駕駛芯片，融合多種傳感器，構建強大自動駕駛輔助硬件系統(tǒng)。還能通過 V2X 萬物互聯(lián)，實現(xiàn)與多種智能硬件連接，比如手機藍牙虛擬鑰匙、NFC 數(shù)字鑰匙等，硬件支持軟件升級。