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吉利銀河 L7 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何

吉利銀河 L7 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色。

前麥弗遜+后雙叉臂式獨立懸掛，底盤厚重，激烈駕駛時車身姿態(tài)穩(wěn)定，無明顯側(cè)傾。

在路況較差的坑洼路段，懸掛兼顧家用舒適性，減震器回彈速度雖慢，但車內(nèi)不生硬。

高速行駛時，車身保持穩(wěn)重，急轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不明顯，行駛流暢。底盤調(diào)校有“韌性”，運動與舒適平衡。

吉利銀河 L7 配備的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和 3 擋 DHT Pro 混動專用變速器，在高速巡航時能有效控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，降低系統(tǒng)運轉(zhuǎn)負荷，中后段動力儲備充足。零百加速 6.9 秒，在 100km 時速下輕點油門就能快速超車，且風噪和發(fā)動機噪聲不明顯增高。

車輛在各種路況下都能為駕駛者帶來優(yōu)秀的駕駛體驗。

此外，吉利銀河 L7 配置豐富，如車道偏離預警、車道保持等安全配置，還有 360 度全景影像、底盤透視等實用功能。

車內(nèi)靜謐性強，怠速和低速純電模式下，電流和胎噪聲均不明顯，高速時胎噪聲不錯，風噪主要集中于車窗兩側(cè)。內(nèi)飾用料足，座椅包裹性好，有可開啟全景天窗、電動尾門等舒適配置。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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