汽車開(kāi)空調(diào)費(fèi)油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定影響。

不同車型怠速開(kāi)空調(diào)的油耗不同，像 1.6L 排量的寶來(lái)，怠速時(shí)油耗 0.8L/h，開(kāi)空調(diào)后最高 1.4L/h。以現(xiàn)在的油價(jià)算，一小時(shí)花費(fèi)大概 13 元左右。一般來(lái)說(shuō)，不同車型怠速開(kāi)空調(diào)油耗在 1.2 - 2L 之間，花費(fèi) 10 - 20 元。

開(kāi)空調(diào)對(duì)汽車動(dòng)力有影響，汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率 20%左右，開(kāi)空調(diào)比不開(kāi)空調(diào)多耗油 20%到 30%，具體油耗增加量與車輛排量和速度有關(guān)。比如百公里油耗 10 升的車開(kāi)空調(diào)油耗增加約 2 升。小排量車開(kāi)空調(diào)動(dòng)力不足時(shí)別猛踩油門，得緩慢加油。汽車開(kāi)空調(diào)油耗猛增，會(huì)增加 0.5 - 2 升。

新能源車怠速開(kāi)空調(diào)消耗低。奧迪新能源空調(diào)系統(tǒng)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量及噴油技術(shù)會(huì)影響怠速開(kāi)空調(diào)的消耗，先進(jìn)技術(shù)能降低油耗。

長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害有發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。現(xiàn)在散熱風(fēng)扇是電子風(fēng)扇，基本不會(huì)出現(xiàn)怠速高溫，要是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警得立即關(guān)空調(diào)，不能熄火。

車輛長(zhǎng)時(shí)間怠速產(chǎn)生的積碳不算多，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)有空燃比調(diào)節(jié)。但半小時(shí)中高速行駛能去除新增積碳。所以，開(kāi)空調(diào)時(shí)要注意出風(fēng)量合適、內(nèi)外循環(huán)轉(zhuǎn)換、降速開(kāi)空調(diào)后再提速、不長(zhǎng)期怠速開(kāi)空調(diào)等。