車用尿素的用途是通過一系列化學反應來發(fā)揮作用的。

在柴油發(fā)動機中，尾氣里主要有氮氧化物和顆粒物等有害物質(zhì)。車用尿素能將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水。其工作原理是這樣的：尾氣從渦輪出來進入排氣管，排氣管上有尿素計量噴射裝置，會噴入尿素水溶液。尿素溶液和尾氣中的氮氧化物在 SCR 反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。

SCR 系統(tǒng)中的尿素劑量由發(fā)動機管理系統(tǒng)控制，要和氮氧化物的濃度相匹配。車用尿素使用時，要先確保柴油發(fā)動機安裝了選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)，然后檢查儲液罐的液位。打開車用尿素包裝放在加注口上，打開蓋子讓液體流入，加注完關(guān)閉蓋子并移開車用尿素容器，再檢查液位。

對于國六柴油車，在車輛后處理系統(tǒng)的關(guān)鍵部件 SCR 裝置內(nèi)，車用尿素在高溫下發(fā)生水解和熱解反應后，與催化劑共同作用，將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)換為無害的氮氣與水，降低發(fā)動機尾氣中的有害物質(zhì)，達到降低排放污染的目的。

車用尿素不僅能降低排放污染，還能提升車輛動力、降低油耗。國六柴油商用車都要添加車用尿素，否則會有不利影響。像卡車上使用車用尿素液，如果是國六車，會有車用尿素質(zhì)量傳感器檢測質(zhì)量，不達標會報警。

車輛啟動后，尿素系統(tǒng)要滿足發(fā)動機正常運行、尿素罐內(nèi)溫度大于 -4℃等條件，之后進入建壓階段，為車用尿素液循環(huán)準備噴射使用和冷卻尿素噴嘴。建壓成功且壓力穩(wěn)定后，進入噴射階段，系統(tǒng)會根據(jù)發(fā)動機的排溫等計算出噴射量和時機，并命令噴嘴噴射，噴射要滿足車用尿素管路內(nèi)壓力符合要求等條件。