大眾新探岳的操控性能好不好

大眾探岳的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它的輪胎抓地力好,這為穩(wěn)定操控打下了基礎(chǔ)。

動(dòng)力方面,不光強(qiáng)而且穩(wěn),無論是在節(jié)能模式、標(biāo)準(zhǔn)模式還是運(yùn)動(dòng)模式下,都能有出色表現(xiàn)。節(jié)能模式適合在不怎么堵的高速,標(biāo)準(zhǔn)模式在擁堵且有上坡的路段響應(yīng)及時(shí),運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力充沛。

底盤扎實(shí),全時(shí)四驅(qū)加持讓過彎很自信,即使車身不小,但超車過彎依然靈動(dòng)干脆。

方向盤能精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎,駕駛輔助功能多,對(duì)新手也很友好。

制動(dòng)踏板感覺良好,制動(dòng)釋放也不錯(cuò)。

較短的前懸和較大的 A 柱傾角,讓視野更寬闊,盲區(qū)小,開起來更安全。

車身線條精致,上揚(yáng)的腰線提升了立體感,整體操控性極佳。

總之,大眾新探岳在操控性能方面有諸多優(yōu)勢(shì),能滿足您的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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