比亞迪汽車的核心技術(shù)主要有以下幾個方面。

刀片電池技術(shù)，這是全球首創(chuàng)的結(jié)構(gòu)和工程技術(shù)。它將電芯設(shè)計得像刀片一樣扁平且長條，基于方形鋁殼，正極用磷酸鐵鋰，負極用人造石墨。在結(jié)構(gòu)上進行創(chuàng)新，減薄電芯厚度、增大長度，實現(xiàn)超高集成效率、強度和剛度。零部件數(shù)量減少，成本下降，且在安全、壽命、低溫、充電、功率及能量等關(guān)鍵性能指標領(lǐng)先。

DM-i 超級混動技術(shù)，從 2008 年第一代發(fā)展至今，2021 年推出的第四代 DM-i 實現(xiàn)了插電式混動新突破。其核心組件包括驍云插混專用發(fā)動機、EHS 雙電機、專用刀片電池，還有整車、發(fā)動機、電機、電池管理等控制系統(tǒng)。EHS 電混系統(tǒng)集成雙電控、雙電機和離合模塊。其特點是超低油耗、以電為主。

e 平臺 3.0 技術(shù)，實現(xiàn)了三電部件、整車關(guān)鍵系統(tǒng)、整車架構(gòu)的三級平臺化，提高生產(chǎn)效率，降低成本，在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

總之，比亞迪的這些核心技術(shù)，是其在新能源汽車領(lǐng)域取得輝煌成就的關(guān)鍵。