戴姆勒奔馳的核心技術優(yōu)勢主要體現在以下幾個方面。

在電動化方面，擁有先進的電驅技術，如電驅試驗室能模擬寬溫度范圍，配備智能測試臺架，降低能耗。底盤研發(fā)技術關鍵，新的底盤試驗室能模擬極端路況，優(yōu)化電動車型的舒適性和耐久性。加速推進“全面電動”戰(zhàn)略，加大純電車型投入，2025 年起新車型架構均為純電平臺。

在發(fā)動機技術上，多款發(fā)動機性能出色，如 M282 1.3T、M139 2.0T、M260 2.0T 等，具備高效動力和獨特專利技術。

懸掛技術上，IRMTIC 空氣懸架系統(tǒng)可自動調節(jié)車身高度和硬度，抗震降噪表現優(yōu)異。

安全技術方面，配備多項主被動安全系統(tǒng)，保障行駛安全。

智能駕駛技術有重大突破，自適應巡航和預碰撞制動輔助等系統(tǒng)幫助避免事故。

在研發(fā)方面，中國研發(fā)中心功能齊全，將各領域研發(fā)力量聚合，提升研發(fā)速度和效率。還與本土行業(yè)廣泛合作，吸引更多人才。

軟件方面，自有操作系統(tǒng) MB.OS 實現軟硬件解耦，可 OTA 更新多項功能，包括智能輔助駕駛、操控、充電等，帶來無縫客戶體驗。此外，在智能化座艙上也有出色表現，如 MBUX 超聯屏等，提供全方位沉浸式豪華體驗。