汽車報價與實際成交價的差距并非固定值，會受到多種因素影響，一般在10%至30%左右，有的車型相差好幾萬，有的則只差1000至2000元。通常情況下，價格較低車型優(yōu)惠幅度相對小，價格較高車型優(yōu)惠幅度可能更大，豪華品牌為競爭和回籠資金也會有較大優(yōu)惠。而且，新車上市或熱門車型價格可能高于指導價，促銷活動或為達成年度銷售目標時成交價可能低于指導價和報價。

具體而言，像8萬左右的車，優(yōu)惠大概在5000元左右；10至13萬的車，優(yōu)惠在8000至1.5萬元；16至25萬的車，最大優(yōu)惠能到2.5萬元 。以別克凱越為例，官方指導價8.39萬至9.99萬元，實際裸車成交價7.19萬至8.79萬元，終端優(yōu)惠超1萬元；昂科威官方指導價21.99萬至31.99萬元，實際裸車成交價17.49萬至27.49萬元，終端優(yōu)惠超4.5萬元。

汽車價格的構成較為復雜。指導價是廠家給出的建議價格，而報價是經(jīng)銷商根據(jù)市場情況調整后的銷售價格。最終成交價往往低于指導價和報價，但這也不是絕對的。報價可能包含增值稅，網(wǎng)上報價通常含稅，可4S店還可能額外計算稅費。不同地區(qū)消費水平和市場競爭狀況有別，差價也會不一樣。要是車型受歡迎，經(jīng)銷商可能提價；賣得不好就可能降價。有些經(jīng)銷商促銷時會打折、送禮品，有的還會有加價提車的情況。

總之，汽車報價與實際成交價之間的差距受諸多因素左右。消費者在購車時，不能僅僅依賴于報價，一定要充分了解優(yōu)惠活動、明確價格是否含稅以及有無額外費用等細節(jié)。不妨多走訪幾家經(jīng)銷商，在購車旺季出手，或者仔細比較不同銷售渠道的優(yōu)惠力度，從而做到心中有數(shù)，以較為合理的價格買到心儀的汽車。