長安汽車奔奔的動力性能足以滿足日常需求。

奔奔搭載的發(fā)動機型號多樣，比如有 1.3 升的 JL474Q2 發(fā)動機，在 3500-4500 轉(zhuǎn)時能爆發(fā) 110Nm 的峰值扭矩，6000 轉(zhuǎn)時最大功率可達(dá) 63kw，這是在長安鈴木雨燕發(fā)動機技術(shù)基礎(chǔ)上自主開發(fā)改進(jìn)的，動力強勁。

還有 1.4 升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力 101 馬力，最大扭矩 135 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速每分鐘 4000 到 4500 轉(zhuǎn)，采用了 VVT 技術(shù)和多點電噴技術(shù)，匹配 5 速手動或 5 速 AMT 變速箱。

長安奔奔 EV 搭載最大功率為 75 馬力 55kW 的電動機，動力能滿足日常使用。

從實際表現(xiàn)看，奔奔在起步階段能迅速響應(yīng)，動力輸出較為充沛，在城市道路中穿梭自如，輕松應(yīng)對超車和加速需求。

奔奔的操控性能不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過彎時有足夠支撐，過濾顛簸路面震動效果好。

在續(xù)航方面，長安奔奔 EV 配備的電池組能滿足日常城市通勤和短途出行，具體里程因駕駛習(xí)慣和路況有差異，但整體穩(wěn)定。而且奔奔 EV 充電速度相對較快，車內(nèi)配置豐富，提供舒適便捷的駕乘環(huán)境。

總之，長安奔奔的動力性能在同級別車型中有優(yōu)勢，能滿足大多數(shù)用戶城市出行需求。