福特新時代全順的保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

福特新時代全順的保養(yǎng)費(fèi)用不算太高。

以 2016 款福特新世代全順手動短軸中低頂豪華型 7 座柴油國五為例,行駛 19.5 萬公里后的基礎(chǔ)保養(yǎng),更換機(jī)油和機(jī)濾預(yù)估費(fèi)用 406 元。

轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)預(yù)估 204 元,空氣濾清器保養(yǎng)預(yù)估 103 元,清洗節(jié)氣門體保養(yǎng)預(yù)估 180 元,四輪定位保養(yǎng)預(yù)估 450 元,更換前剎車片保養(yǎng)預(yù)估 980 元,清洗空調(diào)風(fēng)道保養(yǎng)預(yù)估 260 元,更換前/后雨刮片保養(yǎng)預(yù)估 258 元,輪胎調(diào)位和動平衡保養(yǎng)預(yù)估 200 元,清洗噴油嘴保養(yǎng)預(yù)估 500 元。

但需注意這些費(fèi)用均為預(yù)估值,實際費(fèi)用以商家結(jié)算為準(zhǔn)。

有人說保養(yǎng)一次超 1000 元,其實并非普遍情況。比如 9000 公里一次的保養(yǎng),不算太貴。

如果在 4S 店保養(yǎng),兩桶機(jī)油、空濾、機(jī)濾一般 800 - 1000 元左右,加上換柴濾會更貴些。

不過保養(yǎng)費(fèi)用是相對的,新世代全順保值率高,開著順手,不能單純因保養(yǎng)費(fèi)用而否定其價值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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