福特新時(shí)代全順的動(dòng)力性能十分出色。

它采用先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，擁有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的長(zhǎng)途行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。從起步到加速，整個(gè)過程順暢無比，沒有頓挫感，動(dòng)力源源不斷地輸出，讓駕駛者在駕駛時(shí)感到舒適和自信。

新世代全順搭載了多種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如福特 PUMA 2.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用德國 Continental 最新一代高壓共軌電控技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)更大的功率、更少的碳煙排放、更小的噪聲和更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅為 8.6L。

同時(shí)，福特 PUMA 2.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部使用的噴油器采用世界領(lǐng)先的壓電晶體驅(qū)動(dòng)控制，油嘴噴射響應(yīng)高效，發(fā)動(dòng)機(jī)承受的爆發(fā)壓力增加至 160bar，燃燒效率更高。其獨(dú)有的可變截面渦輪增壓器可實(shí)現(xiàn)全工況下的高效進(jìn)氣，搭配雙頂置凸輪軸及 LCTV 液壓搖臂系統(tǒng)、步進(jìn)電機(jī)控制的 EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，產(chǎn)生的廢氣少于同類型產(chǎn)品。

新世代全順還支持多種形式的動(dòng)力，包括燃油、純電、混動(dòng)、增程和插混等，滿足用戶不同的動(dòng)力需求。在輕客領(lǐng)域，新世代全順是首家達(dá)到 100 度電容載的純電輕客以及搭載第五代福特 PUMA 3T 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油車，功扭達(dá)到行業(yè)最高水平，行業(yè)獨(dú)創(chuàng)麥格納 7MT 脫困 C 檔。

總的來說，福特新時(shí)代全順的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，能為用戶帶來高效、節(jié)能且舒適的駕駛體驗(yàn)。