比亞迪保養(yǎng)后油耗不一定會降低。汽車保養(yǎng)的確能在一定程度上優(yōu)化車輛性能，例如清理空氣濾清器、清洗噴油嘴積炭、清除節(jié)氣門油泥等工作，可提高發(fā)動機效率，進而降低油耗。但油耗并非只由保養(yǎng)決定，駕駛習(xí)慣、路況、輪胎氣壓等諸多因素也會對其產(chǎn)生影響。所以，比亞迪保養(yǎng)后油耗有降低的可能，但不能一概而論。

就比亞迪旗下不同車型而言，保養(yǎng)對油耗的影響各有特點。以比亞迪F3為例，定期保養(yǎng)可顯著降低油耗。在行駛5000公里時檢查空氣濾清器，并用壓縮空氣從內(nèi)向外吹凈灰塵，能讓發(fā)動機呼吸更順暢，提高燃油的燃燒效率；當(dāng)車輛行駛1萬至2萬公里時清洗節(jié)氣門油泥，以及用專用退炭劑清洗噴油嘴積炭，都能使發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)，減少不必要的燃油消耗。

比亞迪F0也是如此，正常情況下其百公里油耗在5 - 6升，按時更換機油、清洗空氣濾清器等保養(yǎng)措施能提高發(fā)動機效率從而降低油耗。然而，實際油耗會受到多種因素影響，車開久了部件磨損老化就會使油耗上升。而且，若保養(yǎng)后只是簡單地更換了機油機濾，新機油的粘度可能使發(fā)動機轉(zhuǎn)動阻力變大，不過使用一段時間后油耗通常會下降。

比亞迪F3R同樣深受保養(yǎng)的影響，正常保養(yǎng)，比如按時更換機油、機濾、汽濾、火花塞等關(guān)鍵部件，能有效降低油耗；相反，若長期不換機油，或者使用了不合適粘度的機油，油耗就會升高。此外，定期檢查清理發(fā)動機積碳、確保輪胎氣壓正常、避免車輛長期載重過重等，都有助于控制這款車的油耗。

而比亞迪首保之后，油耗也不一定降低。首保一般會更換機油和機濾，新機油可改善發(fā)動機的潤滑效果，理論上有助于降低油耗，但這不是絕對的。駕駛員的操作技能熟練程度以及是否合理駕駛，都對油耗有明顯影響。首保時若將輪胎充氣至正常值，減少行駛阻力，就能為降低油耗助力；可要是處于路況擁堵、頻繁啟停的環(huán)境，油耗不僅不會降低，甚至還會增加。同時，急加速和急剎車等不良駕駛習(xí)慣，也會讓油耗居高不下。

綜上所述，比亞迪保養(yǎng)后油耗的變化是多種因素共同作用的結(jié)果。雖然合理的保養(yǎng)能夠為降低油耗提供一定的基礎(chǔ)，但我們還需要從駕駛習(xí)慣、路況選擇等多個方面入手，綜合施策，才能讓車輛保持較為經(jīng)濟的油耗水平，實現(xiàn)車輛性能的最優(yōu)化。