億連車機(jī)互聯(lián)支持的車型眾多，涵蓋了奧迪、寶馬、奔馳等眾多主流汽車品牌旗下的諸多車型。像奧迪的 A3、A4 等，寶馬的 1 系、3 系等，奔馳的 A 級(jí)、C 級(jí)等都在其列。此外，比亞迪部分車型如宋 MAX ，北京汽車旗下多款純電車型，如北京 EX5、北京 EU5 PLUS 等也支持。總之，不同品牌和車型在使用億連車機(jī)互聯(lián)時(shí)或許會(huì)存在差異，建議查看汽車用戶手冊(cè)或聯(lián)系制造商確認(rèn)。

具體來(lái)說(shuō)，在豪華汽車品牌陣營(yíng)中，奧迪除了A3、A4，A6、Q3、Q5、Q7等車型同樣支持億連車機(jī)互聯(lián)。寶馬旗下，除1系、3系外，5系、X1、X3、X5、X6等車型也具備這一功能。奔馳品牌里，A級(jí)、C級(jí)之后，E級(jí)、GLA、GLC、GLE、GLS等車型也可實(shí)現(xiàn)億連車機(jī)互聯(lián)。這些豪華品牌車型接入億連車機(jī)互聯(lián)后，能讓用戶在享受豪華駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，更便捷地將手機(jī)功能延伸至車機(jī)系統(tǒng)，提升出行的便利性與娛樂(lè)性。

主流合資品牌方面，大眾的帕薩特、途觀、途銳等車型也在支持名單之上；雪佛蘭的科魯茲、邁銳寶、賽歐等同樣能夠使用億連車機(jī)互聯(lián)；本田的雅閣、奧德賽、CR - V等車型也不例外；豐田的凱美瑞、雷凌、普拉多等也被囊括其中；福特的福克斯、蒙迪歐、翼虎等也支持這一互聯(lián)功能；馬自達(dá)的阿特茲、CX - 5、MX - 5等車型同樣具備該能力；尼桑的天籟、逍客、奇駿等車型也可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)；斯柯達(dá)的昊銳、速派、柯迪亞克等車型亦在此列；起亞的K5、智跑、索蘭托等車型以及現(xiàn)代的索納塔、途勝、勝達(dá)等車型都能通過(guò)億連車機(jī)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫對(duì)接，滿足用戶多樣化的出行需求。

自主品牌中，吉利的博瑞、帝豪、遠(yuǎn)景等車型支持億連車機(jī)互聯(lián)。比亞迪眾多車型都在支持范圍內(nèi)，除宋MAX外，宋經(jīng)典版中控大屏也搭載了相關(guān)APP。北京汽車旗下多款純電車型，像北京EX5、北京EU5 PLUS 、北京EX3、北京EU7、北京EU5等都通過(guò)OTA升級(jí)新增了億連App手機(jī)互聯(lián)投屏應(yīng)用。幾何A車型采用了億聯(lián)手機(jī)映射功能。另外，新能源車型20 +、海外車型70 +、兩輪車20 +，以及吉利汽車 - 領(lǐng)克02(2021) 、長(zhǎng)城汽車 - 哈弗大狗(2021) 、長(zhǎng)城汽車 - VV7(2020)、廣汽傳祺 - M8大師版(2021) 、長(zhǎng)安汽車 - UNI - T(2021) 等也都在支持之列。

值得一提的是，不同車型在使用億連車機(jī)互聯(lián)時(shí)，其連接方式、顯示效果以及可實(shí)現(xiàn)的功能等方面可能會(huì)存在差異。例如朗逸使用億連車機(jī)主要功能為鏡像投屏軟件，僅支持投屏且需有線連接、手機(jī)常亮；而比亞迪宋MAX運(yùn)行安卓系統(tǒng)，使用特定版本可解決豎屏投屏問(wèn)題，支持?jǐn)?shù)據(jù)線或WiFi熱點(diǎn)連接。

總之，億連車機(jī)互聯(lián)廣泛覆蓋了眾多汽車品牌和車型，為廣大車主提供了便捷的車機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)。盡管各車型在使用上存在不同，但都致力于為用戶搭建起手機(jī)與車機(jī)溝通的橋梁，提升駕駛過(guò)程中的信息交互與娛樂(lè)功能，讓出行變得更加智能、有趣和便捷 。