五菱小貨車動力性能較為出色，能夠滿足多種使用需求。五菱旗下不同型號小貨車搭載多種發(fā)動機，像榮光新卡有1.5L和1.8L發(fā)動機，功率和扭矩各有特點；榮光小卡的B12發(fā)動機動力充足。且傳動系統(tǒng)多匹配5擋手動變速箱，換擋平順。部分車型采用中置后驅(qū)，過彎沉穩(wěn)。整體而言，五菱小貨車動力可輕松應(yīng)對各種駕駛場景與運輸需求 。

先看看五菱榮光新卡，它所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達107馬力，最大扭矩為145牛米；而1.8L的發(fā)動機更是表現(xiàn)出色，最大功率能達到133馬力，峰值扭矩高達182牛米。這樣的動力數(shù)據(jù)，讓榮光新卡在拉貨載人時都底氣十足。即便是滿載貨物，在城市道路中穿梭，也能憑借充沛的低扭，輕松起步、加速，應(yīng)對頻繁的啟停。在高速行駛時，1.8L發(fā)動機持續(xù)輸出穩(wěn)定的動力，讓車輛能夠保持良好的行駛速度，為長途運輸提供了有力的保障。

五菱宏光新卡采用的1.8L汽油機，型號為LJ479Q6 ，最大輸出功率92千瓦（125馬力），最大扭矩180牛米。并且，這款發(fā)動機通過了32萬公里的耐久測試，可靠性極高。這意味著，在長期頻繁的使用過程中，發(fā)動機能夠穩(wěn)定地輸出動力，減少因故障而導(dǎo)致的運輸中斷風險，為用戶的日常運營提供了可靠的支持。

五菱榮光小卡搭載的上汽通用五菱B12發(fā)動機也不容小覷，最大功率60.3kW（82PS），峰值扭矩115Nm 。雖然數(shù)據(jù)上看不算特別突出，但匹配5速手動變速箱后，動力輸出的連貫性很好。在城市的大街小巷，這種動力組合能夠讓榮光小卡靈活穿梭，無論是送貨到狹窄的胡同，還是在擁堵路段跟車，都能游刃有余。

五菱之光小卡同樣有著不錯的動力表現(xiàn)，它搭載的1.5L發(fā)動機最大功率102馬力。實際駕駛中，拉貨時動力足夠，即使?jié)M載貨物，面對一些常見的坡度，也能輕松應(yīng)對，不會出現(xiàn)動力不足而停滯不前的情況。而且，它還配備裝在前艙的9吋超大真空剎車助力泵，在拉著重物剎車時能有效縮短剎車距離，在保證動力的同時，大大提升了出行的安全性。

還有五菱之光小貨車，配備的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率75千瓦，最大扭矩136?！っ祝谕墑e車型中具備一定優(yōu)勢。全新N12發(fā)動機的搭載，更是讓其動力輸出穩(wěn)定且強勁，無論是在平坦的公路，還是面對各種坡度及復(fù)雜路況，都能確保車輛行駛順暢。

在傳動系統(tǒng)方面，五菱小貨車多匹配5擋手動變速箱，這一配置換擋銜接平順，邏輯清晰，有較強的吸入感，操控起來十分輕便。駕駛者在換擋過程中能夠感受到流暢的動力傳遞，減少頓挫感，讓駕駛過程更加輕松愉悅。同時，部分車型如五菱榮光新卡采用中置后驅(qū)的布局，相比前驅(qū)車型，其動力傳輸更加直接，驅(qū)動力更強，在過彎時能夠保持沉穩(wěn)的姿態(tài)，提高了車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。

總之，五菱小貨車豐富多樣的發(fā)動機選擇，配合出色的傳動系統(tǒng)以及合理的驅(qū)動布局，使得整個車系在動力性能方面表現(xiàn)卓越。無論是應(yīng)對城市內(nèi)的短途配送，還是長途的貨物運輸，亦或是復(fù)雜路況下的行駛，五菱小貨車都憑借其良好的動力性能，為用戶提供了可靠且高效的用車體驗，成為眾多用戶在運輸領(lǐng)域的得力助手 。