駕駛習(xí)慣對漢蘭達的油耗影響較大。良好的駕駛習(xí)慣能讓漢蘭達的油耗維持在較為理想的水平，而不良駕駛習(xí)慣則會使油耗顯著上升。比如頻繁急加速、急剎車，會讓車輛在市區(qū)行駛時油耗從正常的 11 - 12 個油左右，可能飆升至 15 個油甚至更高；相反，若能勻速行駛、提前預(yù)判路況，漢蘭達的油耗就能得到有效控制，高速行駛時大約能穩(wěn)定在 9 個油左右。

具體來說，急加速時，發(fā)動機需要輸出更大的功率來滿足車輛突然增加的動力需求，這意味著噴油系統(tǒng)會噴射更多的燃油，從而增加了油耗。而急剎車則會使車輛的動能瞬間轉(zhuǎn)化為熱能散失掉，之后車輛再次啟動又需要消耗額外的燃油來重新加速，一來一往間，油耗自然居高不下。

再看勻速行駛，車輛在穩(wěn)定的速度下運行，發(fā)動機的工作狀態(tài)也相對穩(wěn)定，燃油的燃燒效率能夠保持在較高水平，避免了不必要的能量損耗，所以油耗能夠得到很好的控制。提前預(yù)判路況同樣重要，當駕駛員能夠提前觀察到前方的交通狀況，比如看到紅燈提前松開油門，讓車輛依靠慣性滑行，而不是臨近路口才急剎車，這樣不僅能減少剎車系統(tǒng)的磨損，還能降低燃油消耗。

此外，加油時猛收油也會導(dǎo)致發(fā)動機持續(xù)噴油造成浪費。在自動檔汽車加油時，當轉(zhuǎn)速達到2000 - 3500轉(zhuǎn)區(qū)間時，適當松一下油門，讓車輛輕松增檔，這能讓發(fā)動機在更合適的工況下工作，有助于降低油耗。還有空擋滑行，很多人認為空擋滑行能省油，其實這是個誤區(qū)，空擋滑行消耗的是怠速油耗，相當于車輛在60千米/小時的油耗，反而不利于省油。

總之，駕駛習(xí)慣對于漢蘭達油耗的影響不容小覷。駕駛員通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，如避免急加速急剎車、保持勻速行駛、提前預(yù)判路況、合理控制油門等，就能在一定程度上降低漢蘭達的油耗，既能節(jié)省燃油成本，又有利于環(huán)保，何樂而不為呢 。