大眾途昂 X 的報(bào)價(jià)在與競(jìng)品車型相比時(shí)各有高低，在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)。它的官方指導(dǎo)價(jià)在 26.9 萬元至 39.5 萬元之間，結(jié)合終端優(yōu)惠，價(jià)格十分誘人。與攬巡相比，相同配置下途昂 X 價(jià)格更低；和奧迪 Q5L 相比，途昂 X 不僅價(jià)格親民，動(dòng)力和空間表現(xiàn)也更出色。由此可見，途昂 X 在價(jià)格方面有著獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，能為消費(fèi)者提供更多選擇。

具體來看，在與大眾旗下的攬巡對(duì)比時(shí)，大眾途昂X 2024款出眾款380TSI四驅(qū)龍騰版官方指導(dǎo)價(jià)格為26.90萬元，而攬巡2024款380TSI四驅(qū)R-Line巡游眾享版為27.99萬元，很明顯，在這一相似配置車型的對(duì)比中，途昂X價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者節(jié)省了一筆開支。

再將目光投向豪華品牌奧迪旗下的Q5L ，其頂配達(dá)到48.7萬元，相比之下，途昂X頂配售價(jià)39.2萬元，價(jià)格上的親民程度不言而喻。而且，途昂X搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比Q5L更強(qiáng)勁；定位中大型SUV的它，車身尺寸達(dá)到4917*1989*1719mm，軸距2980mm ，車內(nèi)空間也更為寬敞。這意味著消費(fèi)者用更低的價(jià)格，在途昂X上能享受到更充沛的動(dòng)力和更舒適的駕乘空間。

另外，現(xiàn)售途昂X有27個(gè)版本配置，豐富的選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求。結(jié)合終端優(yōu)惠，其起步價(jià)甚至可以低至20萬元出頭，這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓它在面對(duì)一些新能源車時(shí)，也展現(xiàn)出了更高的性價(jià)比，為消費(fèi)者帶來了更多實(shí)惠。

綜上所述，大眾途昂X在與眾多競(jìng)品車型的價(jià)格博弈中，展現(xiàn)出了自身的魅力與優(yōu)勢(shì)。它既有價(jià)格相對(duì)較低的版本來吸引預(yù)算有限的消費(fèi)者，又有豐富的配置和出色的性能來滿足對(duì)品質(zhì)有追求的用戶。無論是與同品牌的車型競(jìng)爭(zhēng)，還是面對(duì)豪華品牌的競(jìng)品，途昂X都以其獨(dú)特的價(jià)格策略和產(chǎn)品實(shí)力，為消費(fèi)者提供了極具吸引力的購車選擇 。