福特麥柯斯的舒適性在同級別車型中處于什么水平?

福特麥柯斯的舒適性在同級別車型中處于較高水平。

首先,空間方面,其寬度比奧德賽還寬 10 厘米,車內(nèi)非常寬敞。前排駕駛員坐姿高,視野好,副駕腿部空間充裕。第二排座椅坐姿更高,前方視線不受阻擋,能減輕腰部酸痛,腿部和側(cè)向空間都很寬敞,后排甚至能蹺起二郎腿,長途駕駛優(yōu)勢明顯。

配置上,電動天窗、定速巡航、自動雙區(qū)空調(diào)、座椅加熱、車載藍牙、主動氙氣大燈、后視鏡電動折疊等一應俱全,細節(jié)追求到位。

源于沃爾沃 S80 的底盤,在福特 C3P 強化底盤設計下,前獨立麥弗遜后復合連桿式懸掛輔以橫向穩(wěn)定平衡桿,能有效降低路面震動,懸掛調(diào)教硬朗,即使復雜路況也能保持穩(wěn)定舒適,讓人感覺不到是在一款 MPV 里。

此外,福特麥柯斯的座椅折疊放平系統(tǒng)帶來多變的座椅組合,能輕易實現(xiàn)多變空間,凸顯實用性。

總之,福特麥柯斯在空間、配置和底盤設計等方面的出色表現(xiàn),使其舒適性在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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