中國汽車品牌在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

江淮汽車不斷提升發(fā)動機(jī)技術(shù)，減少排放，應(yīng)用先進(jìn)燃燒控制和尾氣處理技術(shù)。積極推廣新能源汽車，如純電動和混合動力車型，研發(fā)先進(jìn)電池技術(shù)并建設(shè)充電設(shè)施。還推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，采用環(huán)保材料，關(guān)注廢棄車輛處理。同時加強(qiáng)環(huán)保意識普及，組織宣傳活動。

奇瑞汽車擁有國家級節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心，旗下 A5 等產(chǎn)品注重節(jié)能環(huán)保。開展大型公益活動，喚醒環(huán)保意識。

比亞迪實現(xiàn)整車無鉛化，推出磷酸鐵鋰啟動電池，解決鉛酸電池痛點，配置 BMS 電池管理系統(tǒng)，提高車輛性能和續(xù)航，投入巨大研發(fā)成本。

東風(fēng)日產(chǎn)實施“綠+制造 2020”規(guī)劃，以低碳化、循環(huán)化、集約化為手段。在技術(shù)研發(fā)上，堅定電動化方向，導(dǎo)入日產(chǎn)技術(shù)，實現(xiàn)電動化核心零部件國產(chǎn)化，加速電池回收再利用。產(chǎn)品布局上，以軒逸·純電為開端，計劃發(fā)布多款電驅(qū)動車型。倡導(dǎo)員工低碳生活，采取眾多環(huán)保行動。在綠色生產(chǎn)上，打造綠色制造工廠，推進(jìn)工藝改造，獲多項環(huán)保榮譽(yù)，采用綠色新能源。在綠色物流上，采取減少廢棄物和降低二氧化碳排放方針，提高物流效率。