一汽豐田霸道與同價位車型相比，優(yōu)勢不少。

首先是性價比高，相比蘭德酷路澤，價格只是其一半，性能卻不遜色太多。拿中配車型來說，3.5L、280 馬力的 V6 自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩 365N·m，全時四驅，進藏或城市行駛都能勝任，還能省油。

其次是保值率高，三年保值率 58%，五年 50%左右，十年 30%以上，比同價位車出色。

再者是故障率低，每萬公里約 0.4 次，維修保養(yǎng)費用便宜 20 - 30%，不挑油。

和福特烈馬相比，霸道車長有優(yōu)勢，空間更大，能提供六座版。動力方面，源自 TNGA 架構 GA - F 平臺的普拉多采用 2.4T + 8AT 動力總成，標配 P2 布局單電機，動力爆發(fā)強且燃油經(jīng)濟性好。四驅系統(tǒng)上，托森機械限滑中央差速器響應速度快、熱衰小。

相比大眾途觀 L，霸道通過越野路段表現(xiàn)出色，內(nèi)飾和配置尤其是豪華版更優(yōu)。

和國產(chǎn)普拉多相比，霸道 4000 在外觀上大燈、中網(wǎng)、發(fā)動機蓋、霧燈、輪圈、車門防擦條鍍鉻、尾燈、后保險杠等有變化，內(nèi)飾上中控臺、方向盤、儀表盤等重新設計。

總之，一汽豐田霸道在同價位車型中優(yōu)勢明顯，是不錯的選擇。