奔馳進(jìn)口車型的維修保養(yǎng)成本整體不算低。以奔馳 E 級（進(jìn)口）2023 款 E 260 時尚型運(yùn)動版為例，三年 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)約 16318 元，每年約 5439 元。保險和燃油等費(fèi)用加上后，每年養(yǎng)車費(fèi)用約 29348 元。再看奔馳 CLA 級，2021 款前 60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用 10822 元，平均 20000 公里保養(yǎng)費(fèi)用 3607 元。不同車型雖有差異，但總體呈現(xiàn)保養(yǎng)成本偏高的態(tài)勢 。

具體而言，奔馳 E 級（進(jìn)口）2023 款 E 260 時尚型運(yùn)動版，在日常保養(yǎng)項(xiàng)目花費(fèi)上有著清晰的明細(xì)。每行駛 10000 公里進(jìn)行小保養(yǎng)時，材料費(fèi)和工時費(fèi)約 1183 元，這是維持車輛基礎(chǔ)性能穩(wěn)定的必要投入。每 3 萬公里需要更換火花塞，費(fèi)用約 780 元，火花塞的正常工作對于發(fā)動機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。每 2 萬公里更換空氣濾清器芯、空調(diào)濾清器芯和剎車油，這一系列操作約花費(fèi) 1460 元，空氣與空調(diào)濾清器關(guān)乎車內(nèi)空氣質(zhì)量，剎車油更是保障行車安全的關(guān)鍵因素。而到了每 6 萬公里，還需更換變速箱油，費(fèi)用約 3280 元，變速箱的良好狀態(tài)是車輛順暢行駛的有力支撐。這些費(fèi)用的產(chǎn)生，都是為了確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，為駕駛者帶來可靠的出行體驗(yàn)。

再將目光投向奔馳 CLA 級，以 2021 款奔馳 CLA 260 4MATIC 四門轎跑車為例，它不贈送免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，首保在 10000 公里時進(jìn)行，此后保養(yǎng)間隔 10000 公里一次。不同公里數(shù)的保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用各有不同，在前 60000 公里的保養(yǎng)中，總費(fèi)用達(dá)到 10822 元，平均下來每 20000 公里保養(yǎng)費(fèi)用 3607 元。這意味著車主在使用這款車的過程中，需要按照規(guī)定的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目，定期投入相應(yīng)的費(fèi)用，以維持車輛的性能和可靠性。

綜上所述，奔馳進(jìn)口車型的維修保養(yǎng)成本受多種因素影響，不同車型的具體花費(fèi)存在一定差異。但從選取的奔馳 E 級（進(jìn)口）和奔馳 CLA 級這兩款車型來看，它們在維修保養(yǎng)方面都需要車主投入一定的資金，整體呈現(xiàn)出保養(yǎng)成本相對偏高的情況。車主在選擇奔馳進(jìn)口車型時，也需要將這部分成本納入綜合考量之中 。