比亞迪生產(chǎn)基地未來的發(fā)展規(guī)劃相當宏大。

在國內(nèi)，深圳坪山工廠規(guī)劃產(chǎn)能 35 萬輛，生產(chǎn)漢+唐車型；西安基地規(guī)劃產(chǎn)能 90 萬輛，生產(chǎn)秦+宋車型；長沙基地規(guī)劃產(chǎn)能 90 萬輛，生產(chǎn)海豚＋秦車型；常州基地規(guī)劃產(chǎn)能 40 萬輛，生產(chǎn)元 PLUS、海豹、海鷗等海洋生物系列車型；撫州基地規(guī)劃產(chǎn)能 35 萬輛，生產(chǎn)海豚車型；濟南基地規(guī)劃產(chǎn)能 30 萬輛，綜合性基地，有半導體、動力電池、整車制造能力；合肥基地規(guī)劃產(chǎn)能 132 萬輛，生產(chǎn)秦、驅(qū)逐艦 05 車型以及高端零部件；鄭州基地規(guī)劃產(chǎn)能 100 萬輛，生產(chǎn)整車、電子加零部件；深汕基地規(guī)劃產(chǎn)能 60 萬輛，生產(chǎn)新能源零部件；襄陽基地規(guī)劃產(chǎn)能 30 萬輛；南寧基地規(guī)劃產(chǎn)能 30 萬輛。國內(nèi)共計規(guī)劃 672 萬輛，目前相當一部分已建成投產(chǎn)。

海外方面，泰國 15 萬臺，烏茲別克斯坦 30 萬，墨西哥 15 萬臺，巴西 15 萬臺，匈牙利大約 15 萬，國外合計 90 萬臺。國內(nèi)外在建和投產(chǎn)總計 762 萬臺，總規(guī)劃產(chǎn)能高達 800 萬臺。2024 年，產(chǎn)能預計將超過 550 萬輛。比亞迪 2024 年年銷售目標是 360 萬臺，從現(xiàn)在的進度看已大大能超過。

此外，比亞迪宣布將在匈牙利賽格德市建設一個新能源汽車整車生產(chǎn)基地，該基地分階段建設，預計為當?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個就業(yè)崗位，計劃采用先進工藝設備和高度自動化生產(chǎn)流程，打造全球領(lǐng)先的新能源汽車整車制造基地。此前比亞迪在匈牙利已有生產(chǎn)巴士的工廠，新廠將是其乘用車的第一家歐洲工廠，預計年產(chǎn)量達六位數(shù)，建成速度與特斯拉在德國的工廠一樣快，用時約兩年。

在濟南起步區(qū)，比亞迪 5G 專網(wǎng)建設完成，是國內(nèi)覆蓋范圍廣、容量需求高、涉及多省份區(qū)域的大型 5G 專網(wǎng)之一，峰值速率可達 1Gbps+，預留后續(xù)容量需求，有效支撐后續(xù) 5G 全連接工廠的應用探索。