上海大眾帕薩特的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點

上海大眾帕薩特的動力系統(tǒng)優(yōu)點包括:

動力輸出比較線性,2.0T 發(fā)動機動力強勁,高速油耗能低至 5.5 左右,油箱大。

加速性能出色,無論是城市道路頻繁起步加速,還是高速超車都能輕松應對,動力輸出平順,換擋幾乎無頓挫感。

發(fā)動機穩(wěn)定性高,采用抗磨損材料延長使用壽命。

噪音低,啟動和怠速時安靜,駕駛舒適。

燃油效率高,采用高效燃油系統(tǒng)能節(jié)省燃油成本,還滿足環(huán)保要求。

維護方便,降低維護成本,有多種備件和保養(yǎng)服務。

缺點方面:

隔音效果欠佳,僅有一層薄隔音棉,固特異輪胎噪音大。

車機系統(tǒng)不流暢,時??D,藍牙易被 carplay 打斷,掛倒擋影像傳遞有時不顯示,雷達很靈敏。

大眾雙離合變速箱在低速容易頓挫,下坡 3 檔升 4 檔慢,上坡或倒車易溜車。

中控有異響,儀表臺亮條、門板等部位存在共振。

發(fā)動機啟停不能永久關閉,傷電瓶且更換成本高。

方向盤和空調面板全觸摸,不好盲操作,易誤操作。

在擁堵城市路況下,車輛自重較大,頻繁啟停油耗高。

部分車型高速行駛時發(fā)動機噪音大。

新能源車型如果出差多、沒固定車位和充電樁,可能會動力不足且油耗高,發(fā)動機怠速有異響和頓挫。

電量缺失時發(fā)動機突然介入會有輕微抖動。

1.4T 發(fā)動機跑長途高速動力不足,中后段乏力。

新手或駕駛大條的車主開混動車較累,費心,駕駛模式多且復雜,不好控制車速。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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