上汽通用雪佛蘭的核心技術(shù)有哪些?

上汽通用雪佛蘭擁有眾多核心技術(shù)。

其 Smart Propulsion 智驅(qū)科技表現(xiàn)出色,包括第八代 Ecotec 發(fā)動機(jī)系列及全新 CVT、9AT/10AT 變速箱,能實(shí)現(xiàn)高效智能匹配,達(dá)到高性能、低排放、低油耗目標(biāo)。比如新科沃茲采用第八代 Ecotec 系列 325T 智能直噴渦輪發(fā)動機(jī)+6 速 DSS 手自一體變速箱動力組合,百公里油耗低至 4.9L。

智能熱管理系統(tǒng)是全球首創(chuàng),由電子水泵+電控球閥模塊組成,結(jié)合發(fā)動機(jī)分流式水套設(shè)計(jì),通過 ECU 控制,能智能精確控制冷卻系統(tǒng)流量,提高效率降低油耗。

35Mpa 高壓燃油噴射系統(tǒng)能讓燃油霧化更好,燃燒更充分,降低排放。如新一代創(chuàng)酷搭載第八代 Ecotec 335T 智能直噴渦輪發(fā)動機(jī)與 CVT 智能無級變速箱的全新動力組合,實(shí)現(xiàn)國六 b 排放。

智能電控渦輪增壓器能精確快速建立增壓壓力,保障全工況下動力精準(zhǔn)控制,如全新邁銳寶 XL 搭載 2.0T 智能變缸渦輪發(fā)動機(jī)及 9 速 HYDRAMATIC 手自一體變速箱,性能油耗俱佳。

小排量動力總成有 8 年或 16 萬公里原廠質(zhì)保服務(wù)。

2022 款雪佛蘭新探界者的 2.0T 發(fā)動機(jī)加入 48V 輕混系統(tǒng),Tripower 智能變缸科技能在不同工況下控制氣缸關(guān)閉,48V 輕混系統(tǒng)在啟動、加速、車速平順期、制動減速、怠速、智能停機(jī)等階段都能發(fā)揮作用,實(shí)現(xiàn)節(jié)能與動力提升,且加量不加價(jià)。

雪佛蘭暢巡是首款城際電動轎跑車,搭載永磁同步電機(jī),0~50km/h 加速快,電耗低,有出色動力表現(xiàn)。其續(xù)航里程在 NEDC 綜合工況下達(dá) 410 公里,電池具備液態(tài)高溫散熱和低溫預(yù)熱功能,引入氣凝膠隔熱保溫技術(shù),采用多種安全設(shè)計(jì)和測試。暢巡的 3X3 電控系統(tǒng)提供 3 檔能量回收模式和 3 種駕駛模式,滿足個(gè)性化駕控需求。

第八代 Ecotec2.0T 發(fā)動機(jī)經(jīng)歷 20 年發(fā)展,多次獲沃德十佳發(fā)動機(jī)稱譽(yù),采用多種先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)動力、燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放兼顧,搭配 9 速 HYDRAMATIC 手自一體變速箱,提升換擋平順和速度,提高駕乘舒適度。

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