汽車涉水前需做好多方面準(zhǔn)備工作。要先仔細(xì)檢查水深、流速、水底情況，以及進(jìn)出水域的寬度和路況，判斷能否安全通過(guò)，并選擇合適路段。同時(shí)，對(duì)車輛關(guān)鍵部位進(jìn)行防水處理，如包好分電器、高壓線等，堵塞通氣孔；若水位接近最大涉水深度，可在前保險(xiǎn)杠綁木板；還可適當(dāng)增加車重，關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，提前檢查車輛各系統(tǒng)狀況 。

在檢查水深、流速、水底等情況時(shí)，水位達(dá)到前保險(xiǎn)杠或輪胎的2/3，涉水就存在危險(xiǎn)。常見車型的最大涉水深度各有不同，重型大貨車為100至120厘米，普通大貨車為45至80厘米，越野吉普車為60厘米，小客車不能超過(guò)40厘米，轎車一般為20 - 30厘米，SUV為30 - 60厘米，硬派越野車能達(dá)到70 - 100厘米。只有充分了解這些數(shù)據(jù)，結(jié)合實(shí)際情況，才能準(zhǔn)確判斷車輛能否安全通過(guò)。

對(duì)車輛關(guān)鍵部位的防水處理至關(guān)重要。要用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點(diǎn)火線圈等包好，并且盡量抬高電池的位置，比如放置在駕駛艙或車廂上。燃油箱的加油口、油尺孔以及發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋上的其他通氣孔，都需要用防水材料包扎堵塞，防止水進(jìn)入損壞部件。要是水位接近汽車的最大涉水深度，在前保險(xiǎn)杠上綁一塊較寬的木板是個(gè)不錯(cuò)的辦法，行駛時(shí)能讓車前的水被木板推開，在發(fā)動(dòng)機(jī)部位形成淺水區(qū)，避免點(diǎn)火系統(tǒng)被水浸濕而失去作用。

適當(dāng)增加車重也是一個(gè)要點(diǎn)。在可能的情況下，盡量增加車的重量，這樣可以減少水的浮力，讓車輪與地面的附著力增強(qiáng)，從而使車輛在涉水中行駛得更加穩(wěn)定。

關(guān)閉自動(dòng)啟停功能這一步也不容忽視。暴雨天車輛涉水時(shí)，一定要關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，防止車輛在水中意外熄火后又自動(dòng)啟動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水受損。

提前檢查車輛各系統(tǒng)狀況是必不可少的。檢查進(jìn)氣管路、濾芯等位置有無(wú)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)機(jī)油標(biāo)尺口、油箱、尿素罐、后橋通氣口做好防水和封閉處理。同時(shí)，仔細(xì)檢查輪胎磨損情況，保證胎紋正常，剎車系統(tǒng)也要正常，要是發(fā)現(xiàn)剎車異常就得及時(shí)檢查。另外，提前檢查并確保雨刮器使用正常，用冷氣除霧、開窗對(duì)流或除霧劑處理?yè)躏L(fēng)玻璃上的霧氣，為行車提供清晰的視野。

總之，汽車涉水前的準(zhǔn)備工作涉及諸多細(xì)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著涉水過(guò)程的安全。從路況判斷到車輛關(guān)鍵部位防護(hù)，從增加車重到車輛各系統(tǒng)檢查，這些準(zhǔn)備工作相輔相成，只有認(rèn)真做好每一項(xiàng)，才能最大程度保障車輛安全地通過(guò)涉水路段。