大燈高度可調故障是個常見問題，下面咱們來說說怎么維修。

大燈高度調節(jié)系統(tǒng)通常由傳感器、控制模塊和執(zhí)行機構組成。故障可能出在傳感器損壞或失靈，無法準確檢測車輛負載狀態(tài)；控制模塊故障，不能正確處理傳感器信號；執(zhí)行機構如電機或液壓系統(tǒng)損壞，無法調整大燈角度。

診斷時，先檢查傳感器，用診斷工具讀取數據，看有無異常信號，壞了就換新的。再查控制模塊，看電源和接地正常不，用工具查故障碼，有問題可能得編程或更換。還有執(zhí)行機構，手動檢查能不能正常工作，壞了就修或換。

確定故障原因后，修復辦法如下。傳感器壞了，買匹配車型的新傳感器，按廠家指導換好，保證安裝和信號線沒問題?？刂颇K故障，能重新編程就編程，不行就換新的，得確保兼容。執(zhí)行機構壞了，電機或液壓系統(tǒng)能修就修，不能修就換新部件，安裝要穩(wěn)固，保證工作正常。

修理時要注意，安全第一，車要固定好。嚴格按制造商維修手冊操作，別出錯。配件得用正品，保證效果和安全。

調節(jié)大燈高度還有些方法，比如在大燈開關旁第一個旋鈕，向上撥調高，向下?lián)苷{低。打開發(fā)動機蓋，機艙內大燈盒子上有白色十字旋鈕，用十字螺絲刀旋動能調。還可以把車開到平路上，近光 30 米距離兩點重合，遠光與地面平行。

要是修復不了，就只能換新的調節(jié)器。總之，遇到大燈高度可調故障別慌，按這些辦法來就能解決。