轎車胎壓過低會帶來諸多不良影響，如降低輪胎使用壽命、增加爆胎風(fēng)險、影響行車安全與穩(wěn)定，還會使油耗升高。胎壓過低時，輪胎與地面接觸面積增大，不僅讓輪胎磨損加劇，高速行駛中還易出現(xiàn)波浪變形，縮短其使用年限。同時，額外的接觸面積增加了行駛阻力，導(dǎo)致油耗上升，而輪胎狀況變差也大大影響了行車的安全性與穩(wěn)定性。

當(dāng)輪胎氣壓過低，輪胎與地面接觸面積變大后，輪胎的磨損不再均勻。原本均勻的磨損模式被打破，輪胎兩側(cè)會承受更大的壓力，磨損速度加快。這種不均勻的磨損，就如同給輪胎埋下了一顆定時炸彈，在后續(xù)的使用中，隨時可能因為局部過度磨損而出現(xiàn)問題。

而在高速行駛過程中，輪胎氣壓過低會引發(fā)輪胎波浪變形。輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時，由于氣壓不足，無法維持正常的形狀，會出現(xiàn)類似波浪一樣的起伏變形。這種變形會使輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)受到反復(fù)的擠壓和拉伸，就像一個橡皮筋被反復(fù)拉扯一樣，久而久之，輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會遭到破壞，進而大大降低輪胎的使用壽命。

另外，增加的行駛阻力，使得發(fā)動機需要輸出更多的動力來維持車輛的正常行駛。就好比人背著更重的包袱行走，需要花費更多的力氣。發(fā)動機為了克服這額外的阻力，就要消耗更多的燃油，油耗自然而然就升高了。

而且，胎壓過低還會嚴(yán)重影響車輛的操控性能。輪胎不能很好地支撐車身，轉(zhuǎn)向時的響應(yīng)會變得遲鈍，車輛的穩(wěn)定性大打折扣。在遇到緊急情況時，這種操控性能的下降可能會導(dǎo)致駕駛員無法及時、準(zhǔn)確地做出反應(yīng)，從而增加發(fā)生事故的風(fēng)險。

總之，轎車胎壓過低對車輛的影響是多方面的，從輪胎的損耗到油耗的增加，再到操控性能和安全性能的下降。所以，定期檢查和保持合適的胎壓，是保障車輛正常運行和行車安全的重要前提。