深圳小車限行時間為工作日的 7 時至 9 時、17 時 30 分至 19 時 30 分，其制定依據(jù)是多方面的。從交通層面看，此時間段正是早晚高峰，車流量大，限行可有效緩解擁堵，保障城市交通的順暢通行；從政策導(dǎo)向而言，這有助于控制非本地車輛增長，支持新能源汽車發(fā)展；從法律角度出發(fā)，是依據(jù)相關(guān)交通安全法規(guī)制定，旨在保障道路交通安全、有序、順暢。

在交通層面，早晚高峰時期，城市道路宛如一條繁忙的動脈，大量車輛涌入其中。工作日的 7 時至 9 時，正是人們集中出門上班、送孩子上學(xué)的時段，各個方向的車輛匯聚到城市的主要道路上，交通壓力瞬間增大。同樣，17 時 30 分至 19 時 30 分，結(jié)束了一天工作的人們紛紛踏上歸途，交通流量再次達到高峰。在這樣的情況下，如果不對車輛進行合理限制，道路擁堵將不可避免，甚至可能陷入癱瘓狀態(tài)。通過限行政策，減少了道路上的車輛數(shù)量，為交通順暢運行創(chuàng)造了條件，讓城市的交通能夠有條不紊地運轉(zhuǎn)。

從政策導(dǎo)向來看，限制非本地車輛在特定時段通行，能夠在一定程度上控制非本地車輛的增長。外地車輛進入深圳的門檻相對提高，一些有購車打算的人可能會更加謹(jǐn)慎地考慮是否要購置外地牌照車輛。同時，這一舉措也為新能源汽車的發(fā)展提供了支持。新能源汽車以其環(huán)保、節(jié)能的特點，符合城市可持續(xù)發(fā)展的需求。限行政策可能會促使更多人選擇購買新能源汽車，因為新能源汽車不受限行政策的影響，這對于推動城市的綠色出行和環(huán)保事業(yè)具有積極意義。

法律是政策制定的重要依據(jù)。深圳小車限行時間的設(shè)定嚴(yán)格依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條、《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全管理條例》第七十七條之規(guī)定。這些法律條款為交通管理部門制定具體的限行措施提供了堅實的法律基礎(chǔ)。通過依法實施限行政策，保障了道路交通安全、有序、順暢。這不僅是對廣大市民生命財產(chǎn)安全的負責(zé)，也是維護城市正常運轉(zhuǎn)秩序的必要手段。

綜上所述，深圳小車限行時間的制定是綜合考慮交通狀況、政策導(dǎo)向和法律依據(jù)等多方面因素的結(jié)果。這一限行時間的設(shè)定，在緩解交通壓力、引導(dǎo)車輛合理增長、推動新能源汽車發(fā)展以及維護交通安全秩序等方面發(fā)揮著重要作用，為深圳這座充滿活力的城市的可持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。