本田電車的充電時間有長有短，因車型、充電方式、電池容量等因素而有所不同。像本田部分電動摩托車充滿約4小時，一些電動汽車快充半小時左右，慢充則可能需要8到10小時。此外，本田還在積極探索新技術，如全固態(tài)電池技術，未來有望將充電時間大幅縮短至10分鐘。所以不能一概而論地說本田電車充電時間長，需結合具體車型和技術發(fā)展來看 。

具體來看不同車型的充電情況，本田商用電動摩托車 BENLY e：I 和 BENLY e：II ，電池充滿電大約需要 4 小時，這樣的充電時長對于電動摩托車來說，是比較常見的。

在電動汽車領域，東風本田 X-NV 的充電表現(xiàn)較為多樣。快速充電僅需 0.5 小時，而慢速充電則要 9 小時；要是從 30%到 80%電量，快速充電 30 分鐘即可完成。這意味著在緊急出行時，利用快充功能，能較快補充電量，滿足行程需求；若時間充裕，選擇慢充也能讓電池得到更平穩(wěn)的充電過程。

本田 NEW U-GO 搭載 72V20Ah 電池，在新技術下有著不錯的續(xù)航表現(xiàn)，勻速騎行續(xù)航可達 95km ，還配備 EBS 能量回收系統(tǒng)。不過關于它具體的充電時長，不同的充電條件也會有不同結果，這也反映出車型與電池配置對充電時間的影響。

本田 e:NS1 頂配車型，快充 0.67 小時，能在較短時間內為車輛補充大量電能，提升了車輛的使用便利性。2024 款 Prologue 慢充約 8 小時，快充 8 分鐘可增加 104km 續(xù)航，這種快充效率在一定程度上緩解了用戶的里程焦慮。

廣汽本田 VE-1 交流慢充約 9 小時，快充 55 分鐘可充電至 80% ，同樣展示了不同充電方式下的時間差異。

此外，像 Honda E 具備 30 分鐘快充功能，能充 80%電量，續(xù)航約 200km ，對于城市通勤等短途出行來說，這樣的快充能力能滿足日常使用。

而在混動車型方面，廣汽本田銳·混動聯(lián)盟的雅閣 e:PHEV 僅支持慢充，大約需要 3.5 小時 。東風本田 CRV PHEV 車型快充 30 分鐘可充電 80%，慢充約 6 小時充滿。

本田在充電技術上從未停止探索的腳步。2022 年就有新技術實現(xiàn)了電動汽車 15 分鐘充滿電且不影響電池。并且本田正在開發(fā)新一代“全固態(tài)電池”，該技術被寄予厚望，與目前普遍使用的液態(tài)鋰離子電池相比，全固態(tài)電池具備更高的能量密度，未來可使電動車續(xù)航突破 800 公里，充電時間大幅縮短至僅需 10 分鐘。

綜上所述，本田電車涵蓋了多種不同的車型，每種車型在充電時間上各有特點。既有充電速度較快的車型滿足緊急出行需求，也有慢充時間較長但能穩(wěn)定充電的情況。同時，本田積極研發(fā)的新技術，也為未來充電時間的進一步優(yōu)化帶來了無限可能。所以在考量本田電車充電時間時，要綜合多方面因素，去選擇最適合自己使用場景的車型 。