新能源商務(wù)車不錯(cuò)的有不少，像騰勢(shì) D9、嵐圖夢(mèng)想家等都值得考慮。騰勢(shì) D9 銷量出色，造型美觀，座椅舒適，且有多種純電續(xù)航版本可選；嵐圖夢(mèng)想家定位商務(wù)與家庭兼顧，提供純電和增程動(dòng)力，內(nèi)飾多屏設(shè)計(jì)，檔次感和科技氛圍足，座椅舒適、空間大。此外，別克 GL8 陸尊 PHEV 內(nèi)飾豪華，傳祺 M8 大師超級(jí)混動(dòng)造型獨(dú)特。這些車型各有亮點(diǎn)，能滿足不同商務(wù)需求 。

先來說說騰勢(shì) D9，它自上市以來，銷量成績(jī)相當(dāng)亮眼，足以證明其在市場(chǎng)上的受歡迎程度。外觀造型方面，它有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體線條流暢且大氣，無論是商務(wù)出行還是日常使用，都能彰顯不凡品味。車內(nèi)座椅的舒適性更是一大亮點(diǎn)，對(duì)于經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間乘坐的商務(wù)人士而言，簡(jiǎn)直是福音。而且，其 DM-i 版本的 NEDC 純電續(xù)航提供了多種里程選擇，能夠根據(jù)實(shí)際需求靈活挑選，有效緩解了出行的續(xù)航焦慮問題。

再看嵐圖夢(mèng)想家，這款車精準(zhǔn)定位主攻商務(wù)兼顧家庭。外觀沉穩(wěn)大氣，給人一種可靠的感覺。走進(jìn)車內(nèi)，多屏設(shè)計(jì)營(yíng)造出強(qiáng)烈的檔次感和科技氛圍，仿佛置身于未來座艙。座椅不僅舒適，還配備了豐富的功能，像按摩、通風(fēng)等一應(yīng)俱全，極大地提升了乘坐體驗(yàn)?？臻g方面也十分寬敞，無論是前排還是后排，都能讓乘客享受到舒適的乘坐空間。在動(dòng)力上，它提供純電和增程兩種動(dòng)力系統(tǒng)，增程版 CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 236km，綜合續(xù)航 1231km，純電版續(xù)航里程也表現(xiàn)出色，滿足不同行程的需求。

別克 GL8 陸尊 PHEV 作為國(guó)內(nèi) MPV 領(lǐng)域的重要車型，一直以來都備受關(guān)注。它秉持現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念，車身尺寸較大，展現(xiàn)出十足的大氣風(fēng)范。內(nèi)飾采用豪華的設(shè)計(jì)與高品質(zhì)材料，科技配置也十分豐富，為車內(nèi)營(yíng)造出科技豪華的氛圍。動(dòng)力強(qiáng)勁，再加上其 CLTC 純電續(xù)航 138km，綜合續(xù)航 1370km 的長(zhǎng)續(xù)航能力，無論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

傳祺 M8 大師超級(jí)混動(dòng)在造型設(shè)計(jì)上別出心裁，其靈感源于醒獅元素，獨(dú)特又富有文化內(nèi)涵。內(nèi)飾布局規(guī)整，給人一種有條不紊的感覺。綜合續(xù)航可達(dá) 1057km，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)也較為出色，既滿足了商務(wù)出行的實(shí)用性，又在一定程度上節(jié)省了成本。

小鵬 X9 作為新勢(shì)力 MPV，外觀特點(diǎn)鮮明，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)秀，在降低能耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。內(nèi)飾溫馨，配置豐富，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，CLTC 純電續(xù)航里程也有多種選擇，能為消費(fèi)者提供多樣化的選擇，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和續(xù)航的需求。

總之，這些新能源商務(wù)車都憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。騰勢(shì) D9 的銷量與舒適座椅、嵐圖夢(mèng)想家的科技內(nèi)飾與多種動(dòng)力、別克 GL8 陸尊 PHEV 的豪華與長(zhǎng)續(xù)航、傳祺 M8 大師超級(jí)混動(dòng)的獨(dú)特造型與實(shí)用性能、小鵬 X9 的新穎設(shè)計(jì)與多樣選擇，都為商務(wù)人士提供了豐富的選擇空間。在選擇時(shí)，可結(jié)合自身的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)車輛各項(xiàng)性能的側(cè)重，挑選出最適合自己的新能源商務(wù)車 。