比亞迪元新能源的動力性能相當出色，在同級別車型中表現(xiàn)亮眼。它不同版本車型動力配置有別，像元 EV360 動力稍弱，而元 EV535 搭載第三代永磁同步電機，最大功率 120kW，0-50 公里/小時加速僅 2.8 秒，推背感強烈；元 UP 基于 e 平臺 3.0 打造，最大功率可達 130kW。多樣的動力配置既能滿足日常出行，也能為駕駛者帶來駕駛樂趣。

具體來看，比亞迪元新能源電動機功率可達70kW，最大扭矩為180N·m，這樣的動力參數(shù)，足以保障車輛在城市道路的日常行駛中，擁有充足的動力輸出，無論是起步還是中低速的加速超車，都能夠較為輕松地應(yīng)對，讓每一次出行都變得順暢自如。

元EV535搭載的第三代永磁同步電機更是一大亮點。最大功率120kW，峰值扭矩280N·m ，特別是那令人矚目的0-50公里/小時加速時間僅需2.8秒。在城市的短途加速場景中，比如在綠燈亮起的瞬間，元EV535能夠憑借其強大的動力迅速起步，將周圍的車輛遠遠甩在身后，這種強烈的推背感為駕駛者帶來的是一種酣暢淋漓的駕駛體驗，仿佛在城市道路上也能感受到賽道般的激情。

而元UP基于先進的e平臺3.0打造，其搭載型號為TZ200XSW的永磁同步驅(qū)動電機，最大功率有70kW/130kW 可選，對應(yīng)的峰值扭矩分別為180N·m/290N·m。尤其是130kW的最大功率版本，在同級別車型中，動力輸出優(yōu)勢明顯。在高速行駛時，車輛的再加速能力強勁，無論是超越前車還是應(yīng)對突然的路況變化，都能夠迅速做出反應(yīng)，給予駕駛者足夠的信心。

不僅如此，比亞迪元新能源在安全保障方面也為動力性能增色不少。元EV配備BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)，在緊急情況下，能夠確保剎車系統(tǒng)優(yōu)先介入，保障行車安全。同時，還搭載博世ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，當車輛在高速行駛過程中遇到緊急轉(zhuǎn)向等突發(fā)狀況時，該系統(tǒng)能夠迅速穩(wěn)定車身，讓駕駛者可以更好地掌控車輛的行駛方向，避免危險的發(fā)生。

總的來說，比亞迪元新能源憑借其多樣且出色的動力配置，在不同的行駛場景下都能展現(xiàn)出卓越的性能。無論是城市日常通勤的輕松應(yīng)對，還是偶爾想要體驗駕駛激情時的出色加速表現(xiàn)，亦或是關(guān)鍵時刻保障安全的穩(wěn)定性能，都讓這款車在動力性能方面可圈可點，成為眾多消費者在新能源汽車領(lǐng)域中一個極具吸引力的選擇 。