依維柯汽車的維修保養(yǎng)成本并不高，是性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。一方面，其自身品質(zhì)出色，關(guān)鍵部件質(zhì)量?jī)?yōu)秀、穩(wěn)定性可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件故障率低，像新款依維柯寶迪、得意等車型皆是如此，減少了維修開支。另一方面，它保養(yǎng)項(xiàng)目常規(guī)，保養(yǎng)間隔合理，保養(yǎng)價(jià)格也親民，且廠家售后網(wǎng)絡(luò)成熟，配件供應(yīng)通暢，不會(huì)因配件問題推高成本，整體維修保養(yǎng)負(fù)擔(dān)較小 。

具體來說，不同車型的表現(xiàn)也各有亮點(diǎn)。依維柯Daily不僅保值率高，維修保養(yǎng)成本在一眾車型中也處于較低水平。首次保養(yǎng)之后，在維修店的保養(yǎng)費(fèi)用大約處于500元到800元之間，就算在4S店進(jìn)行小保養(yǎng)，價(jià)格大概也就是800元左右，這樣的價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠。

依維柯得意同樣表現(xiàn)出色，整體技術(shù)穩(wěn)定，全生命周期保養(yǎng)次數(shù)少。它配備的博世尿素噴射系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，使用成本低，相比一些同類型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，優(yōu)勢(shì)明顯。而且，依維柯得意二手車即便使用十年后，維修保養(yǎng)成本依舊保持在較低水平，其耐用性可見一斑。

再看依維柯歐勝四驅(qū)越野版本，由于采用國(guó)產(chǎn)底盤，維修保養(yǎng)成本比進(jìn)口底盤低了不少。這對(duì)于消費(fèi)者而言，無疑是實(shí)實(shí)在在的利好，在后續(xù)的使用過程中能節(jié)省一筆不小的開支。

還有新款依維柯寶迪，故障率低這一特性為車主節(jié)省了不少維修保養(yǎng)費(fèi)用。都靈系列的修理費(fèi)用也較為經(jīng)濟(jì)，一般保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用與普通家用轎車相差不大，不會(huì)給車主帶來過多的經(jīng)濟(jì)壓力。

從保養(yǎng)周期和項(xiàng)目來看，依維柯首保在5000公里左右，之后保養(yǎng)間隔根據(jù)每年行駛里程確定，超過2萬公里每?jī)扇f公里保養(yǎng)一次，不超過則一年一次，這樣的設(shè)定十分合理。保養(yǎng)項(xiàng)目除了常規(guī)的更換機(jī)油、機(jī)濾，還會(huì)仔細(xì)檢查剎車片等，防凍液、剎車油也在檢查范圍內(nèi)，沒有額外復(fù)雜昂貴的項(xiàng)目。

綜上所述，依維柯汽車憑借自身可靠的質(zhì)量、合理的保養(yǎng)周期與項(xiàng)目以及親民的保養(yǎng)價(jià)格，再加上成熟的售后配件供應(yīng)體系，使得其維修保養(yǎng)成本在眾多汽車品牌中具有明顯優(yōu)勢(shì)，無論是對(duì)于個(gè)人用戶還是商業(yè)運(yùn)營(yíng)者，都是一個(gè)在維修保養(yǎng)成本方面讓人放心的選擇 。