問

邁巴赫最貴的車研發(fā)成本是多少？

邁巴赫最貴的車主要是邁巴赫 Exelero。這臺(tái)車最初被南非的一位鉆石商人以 800 萬美元購(gòu)得，按當(dāng)時(shí)匯率折合人民幣約 5600 萬。如果在國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià)，價(jià)值可能超過 1 億元。

其研發(fā)成本雖沒有確切數(shù)字，但能知道它是奔馳為輪胎商富爾達(dá)輪胎測(cè)試輪胎性能而制造的。

這臺(tái)車采用 Mercedes-Benz SLR McLaren 的底盤，搭載來自邁巴赫 57S 的 5.9L 排量 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)調(diào)校達(dá)到 700 匹馬力，0-100 公里加速 4.4 秒。

外觀獨(dú)特，沒有過多花哨設(shè)計(jì)，是簡(jiǎn)單轎車的圓潤(rùn)流線，超長(zhǎng)車頭像豪華轎車，2 座和低矮底盤像跑車。

內(nèi)飾豪華且靜音、減震出色，體現(xiàn)了奔馳的底蘊(yùn)。

另外，邁巴赫 GLS 也較昂貴。邁巴赫 GLS 600 禮尚版國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià) 298 萬元，經(jīng)銷商加價(jià)幅度約 120 萬元，國(guó)內(nèi)落地超 400 萬元。而去年其在美國(guó)市場(chǎng)上市，4.0L 排量指導(dǎo)價(jià)格加上服務(wù)費(fèi)折合約 108.12 萬元，中美差價(jià)大。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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