北京摩托車限號(hào)不區(qū)分排量。在北京，摩托車作為機(jī)動(dòng)車，限號(hào)遵循統(tǒng)一規(guī)則，按車牌尾號(hào)每周限行一天，限行時(shí)間為工作日7點(diǎn)到20點(diǎn)，范圍是五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)路） 。同時(shí)，還有一些特定區(qū)域和時(shí)段的限行規(guī)定，這些規(guī)定并不因摩托車排量不同而有差異，而是一視同仁地對(duì)所有摩托車做出限制。

比如四環(huán)路（不含輔路）以內(nèi)道路全天禁止京B號(hào)牌摩托車行駛，這里關(guān)注的是號(hào)牌類型，而非排量大小。長(zhǎng)安街從新興橋至國(guó)貿(mào)橋，在7時(shí)至20時(shí)禁止摩托車通行，無(wú)論摩托車排量是大是小，都不允許在此時(shí)段于該路段行駛。五環(huán)主路更是全天禁止摩托車通行，不存在針對(duì)不同排量摩托車的特殊待遇。

另外，全天禁止外省、區(qū)、市摩托車進(jìn)入六環(huán)路（不含）以內(nèi)道路行駛，同樣沒有將排量作為區(qū)分限行與否的標(biāo)準(zhǔn)。并且每天6:00至22:00，禁止摩托車進(jìn)入二環(huán)主路等城市主干道，也不會(huì)根據(jù)排量來(lái)決定摩托車能否通行。

這些限行規(guī)定旨在綜合管理交通流量、保障道路安全與秩序 ，為城市交通運(yùn)行創(chuàng)造良好條件。雖然北京摩托車車牌有不同顏色，黃色代表摩托車排量大于50cc，藍(lán)色代表50cc以內(nèi)排量，但在限號(hào)規(guī)則方面，并沒有因?yàn)榕帕坎煌兴鶇^(qū)分，統(tǒng)一按照既定的限行政策執(zhí)行。

總之，北京摩托車限號(hào)政策更多從整體交通規(guī)劃和管理角度出發(fā)，不區(qū)分排量，而是圍繞車牌尾號(hào)、號(hào)牌類型以及特定區(qū)域和時(shí)段來(lái)制定規(guī)則，以此確保城市交通的有序與順暢 。