尼桑全部車型的動力表現參差不齊，不同車型各有特點。比如新款逍客加速快、動力強，超混電驅奇駿動力平順且性能強大，天籟的 2.0T 發(fā)動機動力強勁。這是因為尼桑旗下車型眾多，涵蓋不同級別和類型，發(fā)動機輸出功率、扭矩等不同，且有燃油、混動、純電等多種動力形式。有的側重強勁動力，有的偏向平穩(wěn)駕駛，共同構成多樣的動力表現。

具體來看，日產天籟提供了2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇，并且均匹配CVT變速箱。其中那臺2.0T發(fā)動機更是搭載了可變壓縮比技術，最大功率可達179kW，這使得車輛在動力輸出上底氣十足。無論是城市道路上的超車，還是高速公路上的疾馳，都能輕松應對，展現出強勁的動力性能，為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。

日產探陸搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率為185kW 。這樣的動力數據讓它在中大型SUV領域也擁有不錯的競爭力，在驅動這臺尺寸較大的SUV時毫不費力，起步穩(wěn)健，加速過程也足夠線性，能為車內乘客帶來舒適且平穩(wěn)的駕乘感受，即便是滿載出行，也不用擔心動力不足的問題。

超混電驅奇駿采用的是1.5T發(fā)動機 + 雙電機組成的第二代e - POWER混動系統(tǒng)。這種混動形式結合了燃油發(fā)動機與電機的優(yōu)勢，發(fā)動機主要起到發(fā)電的作用，而驅動車輛的任務則主要由電機完成。這使得車輛在動力輸出上極為平順，沒有傳統(tǒng)燃油車換擋時的頓挫感，同時電機強大的扭矩輸出讓奇駿在起步和加速時都能迅速響應，動力性能不容小覷。

ARIYA艾睿雅作為一款純電SUV，搭載了最大功率為178kW的電動機。電動車的特性讓它在動力輸出上有著天然的優(yōu)勢，踩下電門，動力便會源源不斷地輸出，加速過程迅猛而直接。而且在中后段的再加速能力上，也能給駕駛者足夠的信心，無論是城市通勤還是偶爾的高速遠行，都能滿足需求。

至于軒逸和PATHFINDER探陸，它們的動力表現則偏向平順。軒逸作為一款家用轎車，動力輸出平穩(wěn)，能夠滿足日常城市出行的需求，駕駛起來輕松愜意。而PATHFINDER探陸在駕駛過程中同樣平順無頓挫感，為駕乘者營造出舒適的氛圍，無論是日常駕駛還是長途旅行，都能帶來安心的體驗。

總的來說，尼桑旗下各車型憑借不同的動力系統(tǒng)，滿足了消費者多樣化的需求。無論是追求強勁動力帶來的激情駕駛，還是偏好平穩(wěn)舒適的日常出行，尼桑都有相應車型可以匹配，展現出其在動力研發(fā)方面的深厚底蘊與多元化布局 。