問(wèn)

長(zhǎng)城汽車(chē) H6 的操控性好不好?

長(zhǎng)城汽車(chē) H6 的操控性很不錯(cuò)。

它在多個(gè)方面都有出色表現(xiàn)。

首先,底盤(pán)方面,第三代哈弗 H6 采用全新的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,在高速過(guò)彎時(shí)能有效抑制車(chē)身側(cè)傾,快速變道時(shí)底盤(pán)能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)循跡,后擺響應(yīng)干凈不拖沓,懸掛規(guī)整,底盤(pán)緊致厚重,質(zhì)感明顯提升。而且,前、后懸架構(gòu)讓其操控穩(wěn)定性高,全系還標(biāo)配 ESP 電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。

其次,轉(zhuǎn)向方面,方向盤(pán)手感輕盈且精準(zhǔn),指向性好,車(chē)頭響應(yīng)和車(chē)尾跟隨性出色,日常駕駛輕松,低速時(shí)方向盤(pán)很輕,好開(kāi)好停。

還有,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是國(guó)產(chǎn)七 7 擋雙離合變速箱,傳動(dòng)效率高達(dá) 95.6%,換擋響應(yīng)時(shí)間小于 150 毫秒,在換擋平順性、油門(mén)響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有明顯提升,動(dòng)力傳遞出色。

另外,車(chē)身采用了輕量化技術(shù),比上一代減輕 100kg 以上,降低了能耗,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),新車(chē)的制動(dòng)效果穩(wěn)定,全力制動(dòng)時(shí)能給駕駛員足夠制動(dòng)力。

總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城汽車(chē) H6 在操控性上有諸多優(yōu)點(diǎn),能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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