長城汽車 H6 的操控性好不好?

長城汽車 H6 的操控性很不錯。

它在多個方面都有出色表現(xiàn)。

首先,底盤方面,第三代哈弗 H6 采用全新的前麥弗遜后多連桿獨立懸架,在高速過彎時能有效抑制車身側(cè)傾,快速變道時底盤能實現(xiàn)精準(zhǔn)循跡,后擺響應(yīng)干凈不拖沓,懸掛規(guī)整,底盤緊致厚重,質(zhì)感明顯提升。而且,前、后懸架構(gòu)讓其操控穩(wěn)定性高,全系還標(biāo)配 ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

其次,轉(zhuǎn)向方面,方向盤手感輕盈且精準(zhǔn),指向性好,車頭響應(yīng)和車尾跟隨性出色,日常駕駛輕松,低速時方向盤很輕,好開好停。

還有,傳動系統(tǒng)匹配的是國產(chǎn)七 7 擋雙離合變速箱,傳動效率高達 95.6%,換擋響應(yīng)時間小于 150 毫秒,在換擋平順性、油門響應(yīng)和燃油經(jīng)濟性方面有明顯提升,動力傳遞出色。

另外,車身采用了輕量化技術(shù),比上一代減輕 100kg 以上,降低了能耗,提升了燃油經(jīng)濟性。同時,新車的制動效果穩(wěn)定,全力制動時能給駕駛員足夠制動力。

總的來說,長城汽車 H6 在操控性上有諸多優(yōu)點,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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