未來保時捷電動的發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面。

短期來看，2021 年陸續(xù)推出純電車型，像純電動 SUV 新一代 Macan 和入門級跑車保時捷 718，采用全新架構(gòu)和平臺打造。

到 2025 年，純電動或混合動力車型將占 50%以上，未來 4 年投入 60 億歐元用于電動化轉(zhuǎn)型。

保時捷的首款純電動車型 Taycan 性能出色，加速快、操控精準(zhǔn)、造型激進(jìn)，內(nèi)部空間寬敞，充電速度快。

Taycan 有多項世界首創(chuàng)技術(shù)，如 800V 架構(gòu)，能持續(xù)穩(wěn)定高功率輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、充電快、能源轉(zhuǎn)換損耗低，還能持續(xù)高性能輸出。后橋兩速變速器確保最大加速性能，在最高車速下高效且極速高，保證穩(wěn)定可靠的續(xù)航。電池與車身同體設(shè)計，通過全球安全標(biāo)準(zhǔn)測試，有效保護(hù)座艙。

保時捷賣 Taycan 能賺錢，交付量增長快。

此外，保時捷廠隊參加 Formula E 比賽，汲取經(jīng)驗(yàn)用于公路跑車研發(fā)。Formula E 賽事不斷進(jìn)化，技術(shù)進(jìn)步快，不少相關(guān)技術(shù)已量產(chǎn)化下放。

保時捷應(yīng)對歐洲嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，向電氣化轉(zhuǎn)型，與其他品牌聯(lián)手打造充電網(wǎng)絡(luò)項目。