問(wèn)

單手開(kāi)車(chē)違章如何界定

單手開(kāi)車(chē)本身通常不算違章,但如果同時(shí)存在撥打接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為,則會(huì)被界定為違章。在交通法規(guī)里,并未將單純的單手握住方向盤(pán)的行為列為違法情形。然而,若司機(jī)單手開(kāi)車(chē)時(shí)還做打電話這類影響安全駕駛的事,就會(huì)面臨相應(yīng)處罰,一般是扣3分。所以,為了自身與他人的安全,駕駛時(shí)還是要規(guī)范操作。

具體而言,《道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定了一系列駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得作出的行為,雖然單手開(kāi)車(chē)不在其中,但諸如在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē);在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行;向道路上拋撒物品;駕駛摩托車(chē)手離車(chē)把或者在車(chē)把上懸掛物品;連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘;在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭等,都是不被允許的。

當(dāng)單手開(kāi)車(chē)同時(shí)伴隨著這些妨礙安全駕駛的行為時(shí),就會(huì)被認(rèn)定為違章。比如,單手開(kāi)車(chē)且撥打接聽(tīng)手持電話,這種行為嚴(yán)重分散了駕駛員的注意力,極大地增加了交通事故發(fā)生的概率,因此被交通法規(guī)所禁止并予以處罰。

此外,若交警發(fā)現(xiàn)司機(jī)在駕駛過(guò)程中使用藍(lán)牙耳機(jī)、手機(jī)等設(shè)備時(shí),也將根據(jù)實(shí)際情況給予相應(yīng)的行政處罰,通常是扣除駕照分?jǐn)?shù)2分。

盡管單純的單手開(kāi)車(chē)目前不算違章,但這其實(shí)是一種不好的駕駛習(xí)慣,存在諸多安全隱患。在高速行駛時(shí)遇到橫風(fēng),單手開(kāi)車(chē)很可能導(dǎo)致車(chē)輛失控;正常行駛過(guò)程中也容易出現(xiàn)偏航的情況;一旦遇到路面顛簸或者緊急狀況,單手很難迅速、準(zhǔn)確地調(diào)整方向。

總之,雖然交通法規(guī)對(duì)于單手開(kāi)車(chē)的界定有明確標(biāo)準(zhǔn),但無(wú)論是否會(huì)被認(rèn)定為違章,安全駕駛始終是重中之重。駕駛員朋友們應(yīng)當(dāng)摒棄單手開(kāi)車(chē)這種不良習(xí)慣,雙手緊握方向盤(pán),集中注意力,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障自己和他人的出行安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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