豐田威馳的操控性好不好

豐田威馳的操控性挺好的。

首先,方向盤轉(zhuǎn)向精準,回饋力度適中,無論是在城市道路穿梭還是高速公路行駛,都能給駕駛者足夠信心。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡,能有效過濾路面顛簸,過彎時提供一定支撐力,保證車輛穩(wěn)定性。

威馳的動力輸出線性,加速平穩(wěn)順暢,1.5 升四缸發(fā)動機搭配先進技術(shù),城區(qū)起步、加速和高速超車都能輕松應(yīng)對。

5 擋手動變速箱或 CVT 無級變速箱,與發(fā)動機配合默契,前期提速平順,后期動力足,轉(zhuǎn)向手感偏輕,轉(zhuǎn)動幅度符合預(yù)期,女生也能輕松駕駛,剎車和油門反應(yīng)快,還有許多輔助操控功能,拐彎時懸掛支撐足夠,底盤扎實。

而且新款威馳在操控性方面也表現(xiàn)不俗,采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛組合,保證舒適性的同時提供良好操控穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校得當,在城市道路能輕松應(yīng)對轉(zhuǎn)彎和變道。

總之,豐田威馳的操控性能能夠滿足絕大多數(shù)車主的駕駛習慣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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