奔馳 S63 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。官方公布的百公里油耗約 10.1L ，在閉缸功能輔助和平順駕駛時，油耗能控制在 13.4L/100km 左右。若是激烈駕駛，油耗則會顯著攀升。新款 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機在提升動力的同時，油耗控制得不錯，車輛減重也有助于降低油耗。正常駕駛時，其油耗相對合理；駕駛風格及路況等改變時，油耗也會有較大波動 。

具體來說，在不同的駕駛場景下，奔馳S63的油耗呈現(xiàn)出不一樣的數(shù)值。在市區(qū)行駛時，如果遇到交通擁堵，頻繁的啟停會讓發(fā)動機處于低效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，再加上駕駛習慣不夠良好，大腳油門、急剎車等操作較多，那么油耗實測大約會在13升/百公里。這是因為擁堵路況下發(fā)動機不能保持穩(wěn)定高效的工作區(qū)間，額外的能量消耗增加了燃油的使用量，而不良駕駛習慣更是加劇了這種能耗。

當奔馳S63行駛在高速公路上時，情況則有所不同。由于車輛可以保持相對穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機處于較為經(jīng)濟的工況，此時油耗大約能控制在8.5升/百公里。穩(wěn)定的車速使得車輛的行駛阻力相對固定，發(fā)動機能夠以較少的燃油消耗維持前進動力，從而展現(xiàn)出較為出色的油耗表現(xiàn)。

另外，新款奔馳S63 AMG搭載的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機配備了閉缸功能。這一先進技術(shù)在車輛負荷較低時，能夠關(guān)閉部分氣缸，減少燃油噴射，從而達到降低油耗的目的。在該功能的幫助下，油耗能夠較好地控制在13.4L/100km。而且，車輛相比以往總重量減輕了約100kg，根據(jù)物理原理，質(zhì)量的降低意味著車輛行駛時需要克服的阻力減小，發(fā)動機所需輸出的動力也相應(yīng)減少，這在一定程度上有助于降低油耗。

總之，奔馳S63的油耗表現(xiàn)并非一成不變的固定數(shù)值。它會在官方數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，因駕駛風格、路況條件以及車輛自身配備的節(jié)能技術(shù)等多種因素而產(chǎn)生波動。在日常使用中，車主可以通過養(yǎng)成良好駕駛習慣、合理規(guī)劃路線等方式，讓這款車盡可能保持較為經(jīng)濟的油耗水平。