盤式制動器常見的故障有氣阻、制動力不足、制動時有噪聲、制動不靈、制動活塞不能回位等。盤式制動器發(fā)熱部位集中在窄小的制動襯塊上，單位壓力大，熱量易傳給制動液，從而產(chǎn)生氣阻；制動襯塊磨損過多、制動圓盤表面不平等會致使制動力不足；制動部件間的摩擦等因素會帶來噪聲；摩擦片過度磨損會造成制動不靈；回位橡皮老化失效則會讓制動活塞不能回位 。

氣阻是盤式制動器較為常見的故障之一。因其發(fā)熱部位集中在狹窄的制動襯塊，單位壓力比鼓式制動器大，且制動襯塊與鉗體活塞直接接觸，制動過程中產(chǎn)生的大量熱量極易傳導(dǎo)至制動液。當(dāng)制動液受熱達(dá)到一定程度，就會產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)氣阻，制動系統(tǒng)的壓力傳遞會受到影響，進(jìn)而削弱制動效果，威脅行車安全。

制動力不足同樣不容忽視。制動襯塊磨損過多，會使其與制動圓盤之間的摩擦力減小，無法產(chǎn)生足夠的制動力。而制動圓盤表面不平整，也會導(dǎo)致制動襯塊與圓盤接觸不均勻，影響制動力的發(fā)揮。這種故障在緊急制動時，可能導(dǎo)致車輛無法及時停下，增加事故風(fēng)險。

制動時有噪聲也會給駕乘體驗帶來困擾。這通常是由于制動部件之間的摩擦引起的。比如制動襯塊與制動圓盤在制動過程中發(fā)生振動或摩擦不均，就會產(chǎn)生刺耳的聲音。雖然這一故障一般不會直接影響制動性能，但持續(xù)的噪聲會讓人煩躁不安。

制動不靈往往是因為摩擦片過度磨損。摩擦片是制動系統(tǒng)中關(guān)鍵的摩擦部件，隨著使用時間和里程的增加，摩擦片會逐漸磨損。當(dāng)磨損到一定程度，其與制動圓盤之間的摩擦力就不足以使車輛迅速減速，導(dǎo)致制動不靈。

制動活塞不能回位則是回位橡皮老化失效所致。回位橡皮的作用是在制動結(jié)束后，將制動活塞推回到初始位置。但隨著時間推移，回位橡皮會逐漸老化，失去彈性和回位能力，從而導(dǎo)致制動活塞無法正?；匚?，影響制動系統(tǒng)的正常工作循環(huán)。

此外，還有一些其他故障，比如油路堵塞、制動液臟污、油管破裂、油缸活塞密封不嚴(yán)、制動圓盤松動等。這些故障也會從不同方面影響盤式制動器的性能和可靠性。油路堵塞和制動液臟污會影響制動液的正常流動和壓力傳遞；油管破裂和油缸活塞密封不嚴(yán)會導(dǎo)致制動液泄漏，降低制動系統(tǒng)的壓力；制動圓盤松動則會使制動過程不穩(wěn)定。

總之，盤式制動器的常見故障多種多樣，每一種故障都可能對車輛的制動性能和行車安全產(chǎn)生不同程度的影響。車主們需要定期對制動系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)并處理這些潛在故障，以確保行車安全，享受舒適的駕乘體驗 。