問(wèn)

吉利商用車(chē)有哪些核心技術(shù)?

吉利商用車(chē)的核心技術(shù)豐富多樣,形成了兩大核心技術(shù)路線。一方面,在城市商用車(chē)領(lǐng)域,以純電驅(qū)動(dòng)和增程式電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)為核心,其全棧自研的三電核心技術(shù),催生出多電機(jī)中央驅(qū)動(dòng)動(dòng)力鏈等前沿技術(shù)。另一方面,公路商用車(chē)則聚焦液氫能源甲醇動(dòng)力與換電技術(shù)的純電驅(qū)動(dòng),在甲醇動(dòng)力技術(shù)上成果斐然,還打造出多種適配不同運(yùn)輸場(chǎng)景的動(dòng)力鏈。

在城市商用車(chē)領(lǐng)域,其全棧自研的三電核心技術(shù)有著至關(guān)重要的意義?;谥悄茉瓶睾托竞思蛇@兩大核心技術(shù),吉利商用車(chē)推出了諸多前沿技術(shù)成果。多電機(jī)中央驅(qū)動(dòng)動(dòng)力鏈就是其中的佼佼者,它涵蓋牽引、自卸等多種車(chē)型,適用于中短途資源運(yùn)輸?shù)炔煌瑘?chǎng)景。這一動(dòng)力鏈可根據(jù)不同工況靈活調(diào)節(jié)電機(jī)工作數(shù)量,例如其I - MPS380產(chǎn)品動(dòng)力性強(qiáng)、成本低、可靠性和耐久性高,應(yīng)用于多用途電動(dòng)重型卡車(chē),為城市物流運(yùn)輸?shù)裙ぷ魈峁┝烁咝曳€(wěn)定的動(dòng)力支持。七合一動(dòng)力集成、同軸電驅(qū)橋等技術(shù)也不斷提升著車(chē)輛的性能與效率,為城市商用車(chē)的發(fā)展注入新的活力。

公路商用車(chē)領(lǐng)域,吉利商用車(chē)的液氫能源甲醇動(dòng)力與換電技術(shù)的純電驅(qū)動(dòng)成果顯著。在甲醇動(dòng)力技術(shù)方面,吉利擁有完整甲醇汽車(chē)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),m - TECH甲醇動(dòng)力技術(shù)成熟。遠(yuǎn)程甲醇重卡憑借這一技術(shù)可有效降低燃料費(fèi)用,大大減少了運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),其還打造了多種適配不同運(yùn)輸場(chǎng)景的動(dòng)力鏈。甲醇增程動(dòng)力鏈中,甲醇發(fā)動(dòng)機(jī) + 高效增程器 + 電驅(qū)橋組合適合省道、國(guó)道牽引車(chē)運(yùn)輸;甲醇發(fā)動(dòng)機(jī) + 高效增程器 + 中央電驅(qū)動(dòng)組合適合重載運(yùn)輸牽引車(chē),特別是山區(qū)作業(yè)。這些不同的動(dòng)力鏈組合,精準(zhǔn)地滿足了公路運(yùn)輸中多樣的場(chǎng)景需求,無(wú)論是長(zhǎng)途運(yùn)輸還是復(fù)雜路況下的重載運(yùn)輸,都能有合適的動(dòng)力解決方案。

此外,吉利商用車(chē)還有一些值得一提的技術(shù)亮點(diǎn)。比如星際客車(chē)C6E在微循環(huán)公交領(lǐng)域表現(xiàn)出色,其外觀設(shè)計(jì)集約化和模塊化,雙A柱造型減少駕駛員盲區(qū),底盤(pán)有多種布局,為城市公共交通提供了舒適且安全的選擇。還有全球首創(chuàng)的醇?xì)湓龀虅?dòng)力城市客車(chē),為新能源客車(chē)綠色轉(zhuǎn)型提供新方向。

總的來(lái)說(shuō),吉利商用車(chē)的這些核心技術(shù),無(wú)論是在城市商用車(chē)領(lǐng)域的純電與增程式電驅(qū)動(dòng)相關(guān)技術(shù),還是公路商用車(chē)的液氫能源甲醇動(dòng)力與換電技術(shù)等,都展現(xiàn)出了其在技術(shù)研發(fā)上的深厚實(shí)力與創(chuàng)新精神。這些技術(shù)不僅滿足了不同場(chǎng)景下商用車(chē)的需求,也為商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了積極的力量 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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