20萬左右安全性能出色的車有不少，比如豐田亞洲龍、馬自達(dá)CX - 50行也、別克昂科拉等。豐田亞洲龍配置Toyota Safety Sense輔助駕駛操作系統(tǒng)，諸多安全功能加身；馬自達(dá)CX - 50行也配備車道偏離預(yù)警等一系列安全功能。別克昂科拉在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。這些車型從主動(dòng)安全配置到被動(dòng)安全防護(hù)，都為駕乘人員提供了可靠的安全保障 。

除了上述幾款車，新途勝也是值得一提的。新途勝在碰撞測(cè)試?yán)锶〉昧瞬诲e(cuò)的成績，無論是主動(dòng)安全性還是被動(dòng)安全性都有顯著提升。它能在復(fù)雜的路況下，憑借自身出色的安全性能，敏銳地感知潛在危險(xiǎn)，盡可能地避免事故發(fā)生；就算意外無法避免，也能最大程度減輕車內(nèi)人員受到的傷害。

斯巴魯森林人更是全球公認(rèn)的高安全性車型，在美國碰撞測(cè)試中大放異彩。它的安全技術(shù)和造車工藝，歷經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試的考驗(yàn)，始終以保護(hù)車內(nèi)人員安全為首要目標(biāo)，為每一次出行保駕護(hù)航。

馬自達(dá)CX - 5在IIHS的各項(xiàng)碰撞測(cè)試中同樣表現(xiàn)不俗。其獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的安全配置，讓它在面對(duì)各種碰撞情況時(shí)，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的防護(hù)能力，給駕駛者帶來滿滿的安全感。

日產(chǎn)樓蘭的安全性也有了顯著提升，各項(xiàng)碰撞測(cè)試成績十分優(yōu)異。它猶如一位忠誠的衛(wèi)士，無論何時(shí)都默默守護(hù)著車內(nèi)人員的安全，讓駕乘者在旅途中可以安心享受舒適的出行體驗(yàn)。

廣汽本田皓影在中保研測(cè)試中表現(xiàn)亮眼，取得三個(gè)核心項(xiàng)目全優(yōu)的成績。這無疑是對(duì)其安全性能的高度認(rèn)可，從車身的高強(qiáng)度鋼材使用到安全氣囊等配置的合理布局，皓影都做得十分出色。

帕薩特作為德系車，性能穩(wěn)定可靠，安全性能更是可圈可點(diǎn)。它配備前碰撞預(yù)警等先進(jìn)安全技術(shù)，就像一個(gè)智能的安全伙伴，提前感知危險(xiǎn)并發(fā)出警報(bào)，讓駕駛者有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)。

君威則是性能與安全兼?zhèn)涞拇怼Ｋ钶d2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)還擁有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等智能安全系統(tǒng)。在日常駕駛中，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能可以有效避免因視覺盲區(qū)帶來的潛在危險(xiǎn)，為安全出行增添一份保障。

雪鐵龍外觀時(shí)尚、內(nèi)飾舒適，底盤調(diào)校出色，還配備自適應(yīng)巡航控制等智能安全系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航控制讓長途駕駛變得更加輕松，同時(shí)也能更好地保持與前車的安全距離，減少追尾事故的發(fā)生。

總之，在20萬左右這個(gè)預(yù)算區(qū)間，這些車型在安全性能方面都各有亮點(diǎn)。它們從不同角度、通過不同的技術(shù)和配置，為消費(fèi)者的出行安全構(gòu)筑起了一道道堅(jiān)固的防線，讓人們?cè)谙硎芷噹淼谋憬菖c舒適時(shí)，無需為安全問題過度擔(dān)憂，能夠更加安心地踏上每一段旅程。