長安鈴木奧拓和同價位車型相比有以下優(yōu)勢：

在整車素質方面，奧拓作為全球“小車之王”鈴木全新開發(fā)的全球化小型車，每一處細節(jié)都經過精心設計。駕駛座符合人體工程學，中央操作區(qū)的中控臺布局體現(xiàn)全球最新設計理念。相比比亞迪 F0、瑞麒 M1 和熊貓等自主車型，在車型設計水平和經驗方面優(yōu)勢明顯。

內在數據上，奧拓在軸距和最小離地間隙的設計上更精準。在保證駕駛靈活的同時，最大化拓展車內空間，適應性更廣泛。

動力方面，奧拓配備的 1.0L 發(fā)動機在調校和匹配上優(yōu)勢顯著。2500 轉就能獲得峰值扭矩，動力響應好，最高車速和綜合油耗表現(xiàn)出色，振動、噪音控制也展現(xiàn)出合資車的質感。

價格上，奧拓起步價雖看似較高，但在配置“找齊”的情況下，價格是同配置車型中最低的。全系標配 ABS+EBD 和雙氣囊，凸顯廠商對安全的重視，性價比超高。

與長安新奔奔相比，奧拓在車身尺寸上不占優(yōu)勢，但在配置方面表現(xiàn)出色。與雅力士相比，奧拓價格更適中，有千元降價優(yōu)惠，頂配車型更便宜。質保期也更長。與瑞納相比，瑞納在某些方面表現(xiàn)較好，但奧拓也有自身獨特優(yōu)勢。