未來紅旗閱兵車會(huì)有怎樣的發(fā)展趨勢

未來紅旗閱兵車的發(fā)展趨勢備受關(guān)注。

從過往車型看,紅旗 L9 檢閱車有著經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,搭載 6.0L V12 發(fā)動(dòng)機(jī),軸距達(dá) 3900 毫米,車重可能達(dá) 3.2 噸。但量產(chǎn)可能性不大,或?yàn)橹醒氩块T小批量生產(chǎn)。

新一代紅旗 L5 的路試諜照顯示,前臉類似 H9 的四邊形直瀑式中網(wǎng),側(cè)面線條商務(wù)范兒足,C 柱整體密封設(shè)計(jì)。其動(dòng)力方面,現(xiàn)款 L5 的 6.0 V12 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)大概率會(huì)被淘汰,新動(dòng)力選擇尚未明確。

隨著新能源發(fā)展,紅旗開啟“All in”新能源戰(zhàn)略,如紅旗 EH7 基于全新 FMEs“旗幟”超級(jí)架構(gòu)打造,集成先進(jìn)技術(shù),破解低溫續(xù)航等用戶痛點(diǎn),具備出色安全性能。

紅旗 E·境 GT 概念車保留了直瀑式進(jìn)氣格柵這一經(jīng)典元素,未來可能在高端車型上采用“船型車身”設(shè)計(jì)。

此外,曾經(jīng)的紅旗 C131 高級(jí)轎車有望成為禮賓車,未來紅旗轎車或成為高檔公務(wù)車采購主力車型,定位直指寶馬 5 系、奧迪 A6 和奔馳 E 級(jí)所在市場。

總之,未來紅旗閱兵車將在傳承經(jīng)典的基礎(chǔ)上,結(jié)合新能源和先進(jìn)設(shè)計(jì)理念不斷創(chuàng)新發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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