問

特斯拉保修政策的修改頻率是怎樣的？

特斯拉保修政策的修改較為頻繁。

在二手車保修方面，之前新二手車保修政策將 Model S 和 Model X 的二手車客戶可獲得自發(fā)貨日起為期最長四年或最長 10 萬英里（以先到者為準(zhǔn)）的額外保修服務(wù)，如今修改為只提供一年或 1 萬英里的額外質(zhì)保服務(wù)。國內(nèi)的二手車保修期是交付之日起的 1 年或 2 萬公里。但對于現(xiàn)有認(rèn)證二手車，如果在原始《新車有限質(zhì)量保證》服務(wù)期內(nèi)，可白撿 1 年或 2 萬公里的質(zhì)保服務(wù)，若已過服務(wù)期，接收車輛交付之日起額外提供 1 年或 2 萬公里的質(zhì)保服務(wù)。

在整車質(zhì)保方面，特斯拉 Model S 整車質(zhì)保期為 4 年或 8 萬公里，電池組質(zhì)保期為 8 年或 16 萬公里。電池組在使用過程中不需要任何維護(hù)，若出現(xiàn)質(zhì)量問題會直接更換新電池。觸摸屏和媒體控制單元依然享受整車的 4 年 8 萬公里質(zhì)保。

在電池質(zhì)保方面，Model S 和 Model X 的電池質(zhì)保期為 8 年或 20 萬公里，配備標(biāo)準(zhǔn)或中程電池的 Model 3 電池壽命為 8 年或 16 萬公里。保質(zhì)期內(nèi)的電池容量至少為 70%，若衰減率超過 30%可免費(fèi)更換。

家用充電樁保修期為 4 年，特斯拉提供安裝后 2 年內(nèi)的保修服務(wù)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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