吉利帝豪車標(biāo)更換對銷量有影響嗎?

吉利帝豪車標(biāo)更換對銷量有影響。

吉利汽車在發(fā)展中多次換標(biāo),前三次換標(biāo)效果不佳,第四次換標(biāo)才得到認(rèn)可。比如早期車標(biāo)被指模仿寶馬且無美感,影響銷量。帝豪系列之前的車標(biāo)也存在問題。

車標(biāo)對汽車就像名片,體現(xiàn)設(shè)計內(nèi)涵和品牌理念。

帝豪 L 在設(shè)計、配置、空間、機械素質(zhì)等方面表現(xiàn)出色,前臉設(shè)計吸睛,內(nèi)飾采用雙色拼接,配置豐富,如 ACC 自適應(yīng)巡航等。車身尺寸在 A 級車中突出,后排座椅舒適,車尾實用但有些瑕疵。機械方面,帝豪 L 基于 BMA 平臺打造,懸掛組合主流,前后排感受有差異,動力表現(xiàn)不錯,轉(zhuǎn)向手感適合家用。

然而,盡管帝豪系列產(chǎn)品力強,但因消費者對品牌看法未改變,僅靠低價入門款車型走量。

比亞迪、吉利、紅旗、寶駿等品牌換標(biāo)后,有的銷量上升,如紅旗 2018 年銷量翻 7 倍,但銷量上升并非只靠換標(biāo),還需強大的產(chǎn)品力,如比亞迪在新能源板塊耕耘和新車上市,吉利有沃爾沃技術(shù)和市場口碑提升。

總之,吉利帝豪車標(biāo)更換可能會對銷量有一定積極影響,但關(guān)鍵還在于產(chǎn)品本身的實力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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