寶馬配備的備胎大多是非全尺寸的。不同車型的寶馬，備胎規(guī)格各有不同，像寶馬X6、X3、X1、X7等車型配備的均是非全尺寸備胎。非全尺寸備胎在直徑和寬度上比原車其他4條輪胎略小，設計更為輕便，能節(jié)省車輛空間。不過，它只能作為臨時替代品用于非驅(qū)動輪，且最高時速不能超過80km/h，僅滿足緊急時的替換需求 。

以寶馬X6為例，其備胎尺寸是T155/80R19，明顯小于正常輪胎尺寸，這就是典型的非全尺寸備胎。在車輛遭遇突發(fā)狀況需要更換輪胎時，這個備胎雖能派上用場，但必須遵循使用規(guī)則，不能長時間高速行駛。

寶馬X3的備胎尺寸為235/55R17 ，同樣不是全尺寸。這樣的規(guī)格在緊急時刻能夠迅速替換故障輪胎，幫助車輛繼續(xù)行駛，讓車主有時間前往維修地點，但它始終是臨時應急的存在。

寶馬X1的備胎同樣并非全尺寸設計。當面臨輪胎問題時，它能在非驅(qū)動輪位置為車輛提供臨時支撐，保障車輛能在一定條件下繼續(xù)前行，不過速度上限被嚴格限制在80公里每小時。

寶馬X7標準配置中通常配備的是緊湊型備胎，這也屬于非全尺寸備胎范疇。這種備胎設計更為輕便，大大節(jié)省了車輛內(nèi)部的空間，方便存儲。在遇到突發(fā)情況時，它能快速替換，讓車輛安全行駛到最近的維修點。

另外，像寶馬老款5系（2017款及以前的寶馬525Li、寶馬528Li、寶馬530Li、寶馬540Li各型號）有備胎，也是非全尺寸類型。而新款寶馬車型，例如2022款1系20i M運動曜夜版，由于使用了防爆胎，甚至不再配備備胎。

綜上所述，寶馬旗下多數(shù)配備備胎的車型，采用的都是非全尺寸備胎。這種設計既考慮到了車輛空間的合理利用、整體重量的控制，也為車主在緊急情況下提供了一定的應急保障。雖然非全尺寸備胎存在諸多限制，但只要車主了解其使用規(guī)則，在關鍵時刻就能發(fā)揮重要作用，幫助車主解決燃眉之急，確保行車安全。