問(wèn)

廣汽傳祺的動(dòng)力表現(xiàn)如何

廣汽傳祺的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

其鉅浪動(dòng)力總成平臺(tái)展現(xiàn)了強(qiáng)大實(shí)力,第四代 2.0ATK 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 42.1%,通過(guò)中汽中心熱效率認(rèn)證,打破日系車在這方面的固有優(yōu)勢(shì)。

這背后有專利的廣汽 GCCS 燃燒控制系統(tǒng),能精確控制燃燒過(guò)程,讓燃燒更充分、排放更清潔。還集成智能熱管理、低溫廢氣再循環(huán)、低摩擦等技術(shù),滿足國(guó)六嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),省油又環(huán)保。

第三代發(fā)動(dòng)機(jī)升扭矩 200N·m/L,升功率達(dá) 100kW/L,熱效率超 40%,像傳祺 GS4 加滿一箱油能多跑 70 公里,怠速噪音僅 57.6dB。

在變速器領(lǐng)域,廣汽自主研發(fā)國(guó)內(nèi)首例電液控制系統(tǒng),應(yīng)用多目標(biāo)壓力控制等新技術(shù),液壓能耗大幅降低,換擋迅速。7WDCT 變速器最大傳遞扭矩 400N·m,綜合效率 96%,獲“世界十佳變速器”稱號(hào)。

第二代 GMC 機(jī)電耦合系統(tǒng)最高傳動(dòng)效率超 97.5%,匹配第四代 2.0ATK 發(fā)動(dòng)機(jī),NEDC 工況下油耗低至 4L/100km。

傳祺 GS4 MAX 搭載第三代鉅浪動(dòng)力超高效 1.5TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱,最大功率 177 馬力,峰值扭矩 270N·m,應(yīng)對(duì)日常家用場(chǎng)景沒(méi)問(wèn)題,WLTC 工況油耗 6.8L。

傳祺 M6 MAX 270T 尊榮版采用 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 177,峰值扭矩 270,匹配濕式雙離合變速箱,動(dòng)力中規(guī)中矩,低扭較弱有遲滯,零百加速 9.4S。

廣汽傳祺 GM6 的 1.5TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 171 馬力,動(dòng)力充沛,搭配愛(ài)信 6 速手自一體變速箱,換擋平順,駕駛舒適,懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定,車身尺寸和座椅布局滿足家庭出行需求。

廣汽傳祺 GS8 動(dòng)力強(qiáng)悍,引領(lǐng)越野新風(fēng)尚。

總之,廣汽傳祺在動(dòng)力方面不斷突破,為消費(fèi)者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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